Kiváló minőségű dízel befecskendező 23670-39365 23670-30400 295050-0200 295050-0460 Common Rail befecskendező szelep Denso Toyota autóalkatrészekhez

Több üzemanyag befecskendező szelep tervezése és elemzése (2. rész)

Az új károsanyag-kibocsátási normák teljesítése érdekében a hagyományos porlasztórendszer kiváltásában kötelezővé válik az üzemanyag-befecskendező rendszerek fejlett technológiájának alkalmazása.A fő különbség az üzemanyag-befecskendezők és a karburátor között azon a tényen alapul, hogy a porlasztó a szívó levegő Venturi-csonkon keresztül történő áramlása által kiváltott alacsony nyomástól függ, hogy az üzemanyagot felszívja a levegőárammal keveredéshez. Üzemanyag-befecskendezők esetében , az üzemanyag-szivattyú túlnyomásos üzemanyagát egy kis fúvókán keresztül, nagy nyomással fecskendezik be.

A különböző tüzelőberendezésekben felhasznált üzemanyag mennyisége különböző külső és belső tényezőkön alapul, beleértve a motor terhelését, a befecskendezési időzítést, a kimenő teljesítményt, az üzemanyag típusát, mennyiségét és tulajdonságait, valamint a környezeti feltételeket.Az injektor nyitása és zárása elektromos, mechanikus, hidraulikus és elektromechanikus eszközökkel történik.Az injektorok adaptálása jelentős hátránnyal szembesül az üzemanyagciklus és a ciklus befecskendezésének szabályozása formájában.

A fenti probléma leküzdésének egyik megközelítése egy mágnesszelep alkalmazása az egység befecskendező szelepeiben a fúvóka nyitásának és zárásának vezérlésére, hogy az üzemanyag mennyiségét és az üzemanyag-befecskendezési időzítést a ciklusok során változtassa.A másodlagos probléma a fosszilis tüzelőanyag-készletek gyors kimerülése, ami szükségessé teszi egy alternatív, tisztán égető üzemanyag keresését, amelynek fenntarthatónak és környezetbarátnak kell lennie.Az ígéretes alternatív üzemanyagok a földgáz, LPG, termelő gáz, biogáz, alkoholok, acetilén és növényi olajok.

Gary;et al.[1] vide Az 5 419 492 számú amerikai egyesült államokbeli szabadalom egy elektromágneses egység üzemanyag-befecskendezőt fejlesztett ki, amelyet mágnestekercs vezérel, hogy biztosítsa az üzemanyag pontos adagolását és szükséges időzített befecskendezését.Vardeet al.[2] kísérleti vizsgálatot végzett egyhengeres SI motorral, elektronikus hidrogén üzemanyag-befecskendezővel.