< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kínai kiváló minőségű Common Rail vezérlőszelep készlet F00RJ00447 dízel befecskendező gyárak és gyártók számára |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

Kiváló minőségű Common Rail vezérlőszelep készlet F00RJ00447 dízel befecskendezőhöz

Termék leírás:

  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:VOVT
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Típusszám:F00RJ00447
  • Feltétel:ÚJ
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Minimális rendelési mennyiség:6 db
  • Csomagolás részletei:Semleges csomagolás
  • Szállítási idő:3-5 munkanap
  • Fizetési feltételek:T/T, L/C, Paypal
  • Ellátási képesség:300
  • Termék leírás

    Termékcímkék

    termékek részletezése

    F00VC01033 (2)
    F00VC01033 (1)
    F00VC01001 (5)
    F00VC01001 (3)

    Járművekben/motorokban használatos

    Termékkód F00RJ00447
    Motor modell /
    Alkalmazás /
    MOQ 6 db / Megbeszélés szerint
    Csomagolás Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye
    Garancia 6 hónap
    Átfutási idő 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után
    Fizetés T/T, PAYPAL, ízlés szerint

    (1) A nagynyomású közös nyomócsöves dízelmotor fordulatszám-változása szívó késést okoz, ami nyilvánvalóan nem tud lépést tartani az üzemanyag-befecskendezési sebességgel.A beszívott gáz és az üzemanyag-befecskendezési térfogat egyező optimalizálása a fordulatszám-változás fő befecskendezési térfogat-korrekciós algoritmusán keresztül érhető el, és a megfelelő levegő-üzemanyag arány fenntartása a hiszterézis jelenség pótlására szolgál.(2) A többszörös befecskendezés sínnyomás-ingadozást okoz, ami befolyásolja a fő befecskendezési mennyiség végrehajtási pontosságát.Az olajbefecskendezés végrehajtási pontossága javítható a fő befecskendezési mennyiség impulzusszélességének előzetes korrigálásával a sínnyomás-ingadozás olajmennyiségének korrekciós algoritmusán keresztül.(3) Az általunk kifejlesztett szoftveres/hardveres vezérlőrendszeren keresztül megfelelő teszteket végeznek a motorállványon, hogy ellenőrizzék a megfelelő üzemanyag-befecskendezést vezérlő algoritmus helyességét.

    A levegő oxigéntartalma a fennsík területén jóval alacsonyabb, mint a sík területen, ami tökéletlen égést eredményez a dízelmotor hengerében, ami miatt a dízelmotor teljesítményromlási tendenciák sorozata jelenik meg, például teljesítménycsökkenés, üzemanyag-fogyasztás növekedés. , kipufogógáz hőmérséklet emelkedés.Jelenleg a dízelmotorok nagy magasságban történő működési jellemzőinek tanulmányozása főként egydimenziós szimulációt vagy platókörnyezet-szimulációs próbapadi vizsgálati módszert alkalmaz, de a hengerben lévő áramlási mező, az olaj- és gázkeverés és az égési mechanizmus vizsgálata a hengerben nem elég mély.Ezen túlmenően, a dízelmotorok nagy magasságú teljesítmény-visszanyerésének nagy részét a feltöltőrendszer tanulmányozásával érik el, ami nagymértékben javítja a dízelmotorok alkalmazkodóképességét a változó magassághoz.Hátránya, hogy hosszú a tesztidőszak és magas a költség.A befecskendezési szög hatása a közvetlen befecskendezéses dízelmotor üzemanyag-fogyasztására, teljesítményére és emissziós teljesítményére jelentősebb, mint más paraméterek.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk