Kiváló minőségű új dízel befecskendező 23670-0R180 üzemanyag befecskendező Denso Toyota 1AD-FTV 2AD-FTV motor alkatrészei

Több üzemanyag befecskendező szelep tervezése és elemzése (1. rész)

Absztrakt.

A szigorú emissziós normáknak megfelelően a fosszilis tüzelőanyagok kimerítéséhez olyan üzemanyag-befecskendező rendszerre van szükség, amely hatékony, érzékeny és alkalmazkodni képes a különböző helyben elérhető üzemanyagokhoz. Ezért ennek teljesítésére az elektronikusan vezérelt üzemanyag-befecskendező technológia a legjobb megoldás

követelmény. A kereskedelemben különféle típusú tüzelőanyag-befecskendezők léteznek, amelyeket főként bizonyos üzemanyagokhoz, például benzinhez, dízelhez, CNG-hez, LPG-hez stb. használnak. A jelen tanulmányban felvázolt kutatás egy több üzemanyagot tartalmazó befecskendező szelep tervezésén alapul, amely kompatibilis lesz gáznemű és folyékony halmazállapotú is

Az üzemanyagok terén óriási mennyiségű kutatást végeztek az alternatív üzemanyagok, például a hidrogén, a JP-8, a biogáz, a termelő gáz, az acetilén, az alkohol és a biodízel felhasználásával kapcsolatban. Mivel a kormány elsősorban a zöld üzemanyagokra és a biogáz üzemanyagokra koncentrál, az ilyen típusú befecskendezők tervezése

kiváló lehetőség új termékek tervezésére, amelyek kompatibilisek lesznek autómotorokkal, gázturbinákkal, repülőgép-égető kemencékkel, gáztűzhellyel stb. A

folyékony és gáznemű üzemanyag-befecskendezők tulajdonságai és paraméterei. A tervezett Multi-fuel befecskendezőt a Solid Works modellezték és ANSYS szoftverrel szimulálták. A szimulált befecskendezőt üzemanyagokkal, köztük benzinnel, CNG-vel és acetilénnel tesztelték. Az 5 bar nyomáskorlátozás miatt

a tervezett befecskendezőt csak alacsony viszkozitású üzemanyagokra tesztelték. Az injektor 70-100 m/s sebességtartományban működött. A mágnestekercs vezérlése lehetővé tette a befecskendező szelep gyors reagálását, a befecskendezett üzemanyag mennyiségét és a különböző üzemanyagok befecskendezésének megkezdését.

1. Bevezetés

Az emissziós szennyezés elleni kezdeményezés jelenlegi forgatókönyve a szigorított kibocsátás-ellenőrzések és jogszabályi normák formájában rejlik. Ez arra ösztönzi a kutatókat, hogy javítsák az üzemanyag-fogyasztást és csökkentsék a tüzelőberendezések károsanyag-kibocsátási szintjét.