Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 095000-1590 Denso befecskendező E0590

Ez a cikk elemzi az elektromos vezérlő injektor és a mágnesszelep működési elvét, megvizsgálja a mágnesszelep részletes belső szerkezetét, és elemzi a fő tervezési paraméterek befolyását a befecskendező szelep teljesítményére. A tényleges hibaesettel együtt magyarázza el az ECU meghajtó áramkörét és a hibajelentési mechanizmust. Összefoglalva a következő következtetéseket vonhatjuk le:

1) Az elektronikusan vezérelt motor tüzelőanyag-rendszerének üzemanyag-befecskendező hajtása egy speciális chip, a hibadiagnosztikai áramkör és a hibajelentés feltételei a chipgyártó belső paraméterei közé tartoznak, kívülről nem biztosítottak. Ebben a cikkben a chip diagnosztikai feszültségküszöbe és hibaállapota gyorsan meghatározható az ellenállás szimulálásával.

2) Az elektronikus vezérlőmotor hibaelemzéséhez ellenőrizni kell a tervezési forrásból, elemezni kell az üzemanyag-ellátó rendszer egyes alkatrészeinek működési jellemzőit és a vezérlőrendszer működési elvét, szisztematikusan elemezni kell a meghibásodási alkatrészek meghibásodási formáit, meg kell határozni a lehetséges a hiba okait, sorolja fel a hibafát, és tételesen ellenőrizze.

3) A hibaelemzéshez lehetőség szerint meg kell őrizni a helyszíni adatokat, elemezni kell a környező környezet és a környező alkatrészek közötti kölcsönhatást, és ellenőrizni kell az összeszerelési folyamatot. Az elektromos alkatrészek összeszerelési védelménél az anyagok olaj- és időjárásállósága mellett az anyagok szigetelésére is figyelmet kell fordítani.