Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 0445120371 Bosch Caterpillar kotrógép Perkins motorokhoz

A fúvóka tervezésének általános elvei

Az olaj (üzemanyag), a gáz (levegő) és a kamra (égőtér) legjobb szerves illeszkedése a kulcsa a dízelmotor égési folyamatának javításának és a p magas műszaki és gazdasági indexnek, amely egyben a dízelmotoros dolgozók kutatási tartalma is.A fenti célok elérése érdekében, ami a befecskendező rendszert illeti, tekintettel a dízelmotor sajátos helyzetére és általános munkakörülményeire, a megfelelő számú befecskendező nyílás és nyílás kiválasztása mellett a kúp közötti szög a befecskendező lyukak, a befecskendezés eloszlása ​​az égéstérben és a leejtési pont helyzete a kamra falán (beleértve azok síkbeli eloszlását és magasságát az égéstér falán > is nagyon fontos. Méret szerint kell meghatározni az égéstér alakja és eltolása a hengerben, valamint az örvényáram mozgásának iránya és intenzitása.

Közvetlen befecskendezésű, nagy sebességű dízelmotorok, a szívószelep tárcsa átmérője gyakran nagyobb, mint a kipufogószelep, a hengerfej gyártási folyamatával és a szelepmechanizmussal, valamint az üzemanyag-befecskendező beszerelési problémáival párosulva, az üzemanyag-befecskendező gyakran bizonyos távolságra van a szelep középvonalától. a henger, és a henger középvonalával egy bizonyos szögben van felszerelve.Ugyanakkor az égéstér helyzetének a dugattyú tetején nem csak a befecskendező szelep eltolását kell figyelembe vennie, hanem figyelembe kell vennie a hengerben lévő légáramlás forgómozgásának középpontját is, hanem meg kell akadályoznia dugattyú teteje az égéstér eltolódása és a hengerfal olajának helyi felmelegedése és égése, valamint egyéb tényezők és ésszerű választás miatti egyenetlen hőterhelés miatt.