Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 0445120314 Bosch for Man teherautó/busz motor

1. Az autóipari üzemanyag-befecskendezők részletes magyarázata

Gépjármű üzemanyag-befecskendező (lásd a D ábrát maga egy alaphelyzetben zárt mágnesszelep (az alaphelyzetben zárt szelep azt jelenti, hogy amikor nincs bemeneti vezérlőjel, a szelep mindig zárva van; míg a normál nyitott szelep azt jelenti, hogy ha nincs bemeneti vezérlőjel, a szelep Mindig nyitott állapotban van), a szelep nyitását és zárását pedig egy fel-le mozgó szeleptű vezérli. Amikor az ECU tüzelőanyag-befecskendezési parancsot ad ki, árama az üzemanyag-befecskendező szelepében lévő tekercsen keresztül folyik, ami egy mágneses mező felszívja a szeleptűt, hogy az üzemanyag kifolyhasson. Permetezzen a befecskendező nyílásból.

A befecskendező üzemanyag-ellátás legnagyobb előnye, hogy az üzemanyag-ellátás szabályozása nagyon precíz, így a motor minden munkakörülmény között a legjobb levegő-üzemanyag arányt érheti el, nemcsak a motor zökkenőmentes működése érdekében, hanem a kipufogógáz is megfelelnek a környezetvédelmi előírások követelményeinek.

2. A tisztítás szükségessége

Miután az üzemanyagrendszer egy ideig működött, az égés során keletkező szénlerakódások és gumik megtapadnak az üzemanyag-befecskendező szelepen, ami az üzemanyag-befecskendező szelep megtapadását vagy eltömődését okozza.A levegőben és a benzinben lévő szennyeződések és por szintén eltömítik vagy elzárják az olajjáratot, és végül szénlerakódásokat és lerakódásokat képeznek az injektoron.A szénlerakódások és lerakódások kialakulása elkerülhetetlen, de a rossz üzemanyagminőség, a motor hosszú távú alapjárata és egyéb okok a befecskendezők gyorsabb eltömődéséhez vezetnek.

Az injektor munkája alapvető szerepet játszik a motor teljesítményében.A rossz üzemanyag-befecskendezők rossz működéshez, súlyos szénlerakódásokhoz vezetnek a hengerben, felgyorsul a falak és a dugattyúgyűrűk kopása, ami instabil alapjáratot, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, gyenge gyorsulást, nehéz indítást és túlzott károsanyag-kibocsátást eredményez.Súlyos esetekben teljesen blokkolva lesz.Injektorok, motor károsodás.