< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kínai dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 0445120313 Bosch for Man Truck/Bus Motor gyár és gyártók |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 0445120313 Bosch férfi teherautó/busz motorhoz

Termék leírás:

  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:VOVT
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Típusszám:0445120313
  • Feltétel:ÚJ
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Minimális rendelési mennyiség:6 db
  • Csomagolás részletei:Semleges csomagolás
  • Szállítási idő:3-5 munkanap
  • Fizetési feltételek:T/T, L/C, Paypal
  • Ellátási képesség:300
  • Termék leírás

    Termékcímkék

    termékek részletezése

    K300K2K2352888A_6_1800x1800
    K300K2K2352888A_4_1800x1800
    K300K2K2352888A_5_1800x1800
    K300K2K2352888A_2_1800x1800

    Járművekben/motorokban használatos

    Termékkód 0445120313
    Motor modell /
    Alkalmazás Gaz Deutz Yamz motor
    MOQ 6 db / Megbeszélés szerint
    Csomagolás Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye
    Garancia 6 hónap
    Átfutási idő 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után
    Fizetés T/T, PAYPAL, ízlés szerint
    szállítási mód DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS vagy kért

    7. A túl magas olajnyomás a főtengely-tömítés olajszivárgását is okozhatja.Ekkor ellenőrizni kell, hogy az olajcsökkentő szelep megfelelően működik-e.

    8. A főtengely olajtömítése összeszereléskor nem tiszta, a főtengely érme 50-8.os milliméteres csapjában törmelék vagy vas van, ezért összeszereléskor meg kell őrizni az olajtömítés és a főtengely tisztaságát.

    A régi főtengely olajtömítésének szivárgásának okai a következők:1.Az olajtömítés pereme elhasználódott, ezért újra kell cserélni.

    2. Ha a főtengely orsónyaka és az orsólap közötti hézag túl nagy, vagy a főtengely tengelyirányú hézaga túl nagy, az orsólapkát ki kell cserélni, és be kell állítani a főtengely axiális hézagát.

    3. A főtengely hosszan tartó működése miatt a tömítés ajkával érintkező főtengelycsap mély horpadást kopott ki, ezért a tömítés ajak és a benne lévő horpadás összeszerelésénél a legjobbra kell figyelni a csap érintkező, például a főtengely 50-8,os mm-es csapja korrózió nélkül vagy korrózió nem súlyos, az olajtömítést is kissé beszerelheti, röviden, hogy elkerülje a főtengely csapjának kiköszörülését a horonyba, ha a fenti módszerek nem tudja megoldani a problémát, ki kell cserélni a főtengelyt.

    4. Hengerbetét, dugattyú, dugattyúgyűrű kopás, ami a forgattyúházban a negatív nyomás értékének komoly csökkenését eredményezi, azon kívül, hogy a forgattyúház műanyag légtelenítő cső nincs csatlakoztatva a szívócsőhöz a légtelenítő csőcsatlakozáson, vagy a légzőkészülék eltömődése, a statikus ízületi felület olajszivárgása mellett a főtengely olajtömítés olajszivárgását is okozza, majd kopó alkatrészekkel kell cserélni, csatlakoztatva a szellőző műanyag csőhöz vagy a légzőkészülék alkatrészeinek tisztításához.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk