Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 0445120314 Bosch for Man teherautó/busz motor

1. Az autóipari üzemanyag-befecskendezők részletes magyarázata

Gépkocsi üzemanyag-befecskendező (lásd a D ábrát maga egy normál zárt mágnesszelep (az alaphelyzetben zárt szelep azt jelenti, hogy amikor nincs bemeneti vezérlőjel, a szelep mindig zárva van; míg a normál nyitott szelep azt jelenti, hogy ha nincs bemeneti vezérlőjel, akkor a szelep Mindig nyitott állapotban van), és a szelep nyitását és zárását egy fel-le mozgó szeleptű vezérli. Amikor az ECU üzemanyag-befecskendezési parancsot ad ki, árama az üzemanyag-befecskendezőben lévő tekercsen keresztül áramlik mágneses mező, amely felszívja a szeleptűt, hogy az üzemanyag kifolyhasson Spray a befecskendező nyílásból.

A befecskendező üzemanyag-ellátás legnagyobb előnye, hogy az üzemanyag-ellátás szabályozása nagyon precíz, így a motor minden munkakörülmény között a legjobb levegő-üzemanyag arányt érheti el, nem csak a motor zökkenőmentes működése érdekében, hanem a kipufogógáz is megfelelnek a környezetvédelmi előírások követelményeinek.

2. A tisztítás szükségessége

Miután az üzemanyag-ellátó rendszer egy ideig működött, az égés során keletkező szénlerakódások és gumik megtapadnak az üzemanyag-befecskendező szelepen, ami az üzemanyag-befecskendező szelep megtapadását vagy akár eltömődését okozza. A levegőben és a benzinben lévő szennyeződések és por az olajjárat eltömődését vagy eltömődését is okozza, és végül szénlerakódásokat és lerakódásokat hoz létre az injektoron. A szénlerakódások és lerakódások kialakulása elkerülhetetlen, de a rossz üzemanyagminőség, a motor hosszú távú alapjárata és egyéb okok a befecskendezők gyorsabb eltömődéséhez vezetnek.

Az injektor munkája alapvető szerepet játszik a motor teljesítményében. A rossz üzemanyag-befecskendezők rossz működéshez, súlyos szénlerakódásokhoz vezetnek a hengerben, felgyorsul a falak és a dugattyúgyűrűk kopása, ami instabil alapjáratot, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, gyenge gyorsulást, nehéz indítást és túlzott károsanyag-kibocsátást eredményez. Súlyos esetekben teljesen blokkolva lesz. Injektorok, motor károsodás.