Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 0445120313 Bosch férfi teherautó/busz motorhoz

7. A túl magas olajnyomás a főtengely-tömítés olajszivárgását is okozhatja. Ekkor ellenőrizni kell, hogy az olajcsökkentő szelep megfelelően működik-e.

8. A forgattyústengely olajtömítése összeszereléskor nem tiszta, a főtengely érme 50-8.os milliméteres csapjában törmelék vagy vas van, ezért összeszereléskor meg kell őrizni az olajtömítés és a főtengely tisztaságát.

A régi főtengely olajtömítésének szivárgásának okai a következők:1. Az olajtömítés pereme elhasználódott, ezért újra kell cserélni.

2. Ha a főtengely orsónyaka és az orsólap közötti hézag túl nagy, vagy a főtengely axiális hézaga túl nagy, akkor az orsólapkát ki kell cserélni, és be kell állítani a főtengely tengelyirányú hézagát.

3. A főtengely hosszú távú működése miatt az olajtömítés ajkával érintkező főtengelycsap mély horpadást kopott ki, ezért a tömítés ajak és a benne lévő horpadás összeszerelésénél a legjobbra kell figyelni a csap érintkező, például a főtengely 50-8,os mm-es csapja korrózió nélkül vagy korrózió nem súlyos, az olajtömítést is kissé beszerelheti, röviden, hogy elkerülje a főtengelycsap kiköszörüli a hornyot, Ha a fenti módszerekkel nem lehet megoldani a problémát, cserélje ki a főtengelyt.

4. Hengerbetét, dugattyú, dugattyúgyűrű kopás, ami a forgattyúházban a negatív nyomás értékének komoly csökkenését eredményezi, amellett, hogy a forgattyúház műanyag szellőzőcső nincs csatlakoztatva a szívócsőhöz a légtelenítő cső csatlakozásán, vagy a légzőkészülék eltömődése, a statikus csuklófelület olajszivárgása mellett a főtengely olajtömítés olajszivárgását is okozza, majd kopó alkatrészekkel kell cserélni, csatlakoztatva a szellőző műanyag csőhöz ill. légzésvédő alkatrészek tisztítása.