Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 0445120224 Bosch for Wdew (WEICHAI POWER CO.) motor

Termék leírás:

Származási hely:Kína

Márkanév:VOVT

Tanúsítvány:ISO9001

Típusszám:0445120224

Feltétel:ÚJ

Fizetési és szállítási feltételek:

Minimális rendelési mennyiség:6 db

Csomagolás részletei:Semleges csomagolás

Szállítási idő:3-5 munkanap

Fizetési feltételek:T/T, L/C, Paypal

Ellátási képesség:300

Küldjön e-mailt nekünk

Termék leírás

Termékcímkék

termékek részletezése

Járművekben/motorokban használatos

Termékkód	0445120224
Motor modell	/
Alkalmazás	Gaz Deutz Yamz motor
MOQ	6 db / Megbeszélés szerint
Csomagolás	Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye
Garancia	6 hónap
Átfutási idő	7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után
Fizetés	T/T, PAYPAL, ízlés szerint
szállítási mód	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS vagy kért

Az üzemanyag-befecskendező szelep általános hibaelemzési és karbantartási javaslatai

Az injektor tűszelepe precíziós tengelykapcsoló, és az illesztési hézagnak pontosnak kell lennie, általában csak (0,002–0,004) mm.A dízelmotor hosszú távú működése során könnyen felhalmozódnak rajta a szennyeződések és szennyeződések, az injektor feje pedig közvetlenül érintkezik a nagynyomású és magas hőmérsékletű gázzal, a befecskendező nyílás belső fala pedig folyamatosan nagynyomású üzemanyaggal mossák, ami könnyen a befecskendező nyílás átmérőjének kitágulását okozhatja.Az üzemanyag-befecskendező szelep gyakori hibái elsősorban a következők: a tűszelep elakadt, a befecskendező nyílás átmérője túl nagy, az üzemanyag-befecskendező fúvóka csöpög, az üzemanyag-befecskendező nyomás nem elegendő stb. Ezek a hibák a dízelmotor leállását okozzák. instabil működés, a kimeneti teljesítmény csökken, és a kipufogócső fekete.A füstben, sőt a hengerben is folyamatos recsegő hangok hallhatók.A tengeri dízelmotorok használatában szerzett több éves tapasztalat alapján összefoglaljuk az üzemanyag-befecskendezők gyakori hibáinak elemzését és megítélését, valamint a megfelelő karbantartási módszereket.
2.1 Az üzemanyag-befecskendező szelep tűszelepe elakadt
Ha az injektor tűszelepe beszorul a tűszelepházba, mert a tűszelepet nem lehet időben kinyitni vagy bezárni, az egy bizonyos henger rendellenes begyulladását, vagy akár egyetlen henger fellángolását is okozhatja, és a dízelmotor fordulatszáma csökken.Ha a tűszelep zárt állapotban elakad, a dízelmotor befecskendező rendszerében az olajnyomás meredeken megnő, a nagynyomású olajcső pulzálása erős lesz, és a nagynyomású olajszivattyú hőt termel. abnormális zaj.Ha a tűszelep nyitott állapotban elakad, nem lesz pulzálás a nagynyomású üzemanyagcsőben.Ekkor az üzemanyag közvetlenül a hengerbe kerül porlasztás nélkül, és a dízelmotor nagy mennyiségű fekete füstöt bocsát ki.