Dízel befecskendező fúvóka DLLA156SM138A 105025-1380 befecskendező rendszer befecskendező alkatrészeihez

A befecskendezőfej szétszerelése és ellenőrzése, valamint a tűszelep-csatlakozó csiszolási képességeinek javítása (2. rész)

Az üzemanyag-befecskendező tűszelep-szerelvény javítása és néhány speciális szerszám és használati módszer bevezetése révén a vezetők időben és pontosan elvégezhetik az ideiglenes karbantartást, ha a tüzelőanyag-befecskendező tűszelep-szerelvény munka közben meghibásodott, kétszeres teljesítményt érve el. feleannyi erőfeszítést eredményez, hogy biztosítsa a készülék normál működését.

Itt csak az injektortűszelep-pár javítási és karbantartási folyamatára összpontosítunk.

1 Az injektor tűszelep-szerelvényének szétszerelése és ellenőrzése

1.1 Tisztítás

A javítandó tűszelep szerelvényt áztassa több órára könnyű gázolajba, majd vegye ki, és vékony rézdróttal kefélje le a felületet a rozsda, olaj és szénlerakódások eltávolítására.

1.2 Használjon speciális szerszámot az injektor felső furatának kikotrásához.Használjon 1,5 mm átmérőjű acélhuzalt az él csiszolásához (lásd az 1. ábrát), hogy megtisztítsa az összes szénlerakódást és szennyeződést a tűszelepház olajbemeneti nyílásán belül.

Az olajkamrához hasonló formájú dörzsárat csiszolja meg a tűszelep testében (lásd 2. ábra), és távolítson el minden szénlerakódást és szennyeződést az olajtároló kamrából.Ha a tűszelep és a tűszelepház elakadt, egy speciális eltávolítóeszközzel távolítsa el az elakadt tűszelepet (3. ábra).

Ne használjon fogót a tűszelep kihúzásához, és ne szorítsa a tűszelep fogantyúját a satuhoz, hogy kopogtassa, nehogy egyes tűszelepek leselejtezzék a tűszelep fogantyújának meggörbülését és leverését.A speciális szerszámokkal nem könnyen szétszedhető tűszelephez a motorolajba helyezve kb 150°C-ra melegítve, majd forrón kivehető és szétszedhető.