< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kína VE fejrotor 096400-1230 dízel szivattyúfej rotor Üzemanyagszivattyú kotrógép alkatrész gyár és gyártók | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KAPCSOLATOT

VE fejrotor 096400-1230 dízelszivattyú fej rotor üzemanyag-szivattyú kotrógép alkatrészei

Termék részletek:

A 096400-1230 dízelszivattyú fejrotor egy VE fejű rotor. Dízel szivattyúhoz alkalmas.

  • Leírás:Fej Rotor
  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:VOVT
  • Referencia kódok:096400-1230
  • Alkalmazás: /
  • MOQ:2 db
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Csomagolás:Semleges csomagolás
  • Minőségellenőrzés:Szállítás előtt 100%-ban tesztelve
  • Átfutási idő:7-15 munkanap
  • Fizetés:T/T, L/C, Paypal, Western Union vagy igény szerint
  • Termék részletek

    Termékcímkék

    termékek leírása

    Referencia. Kódok

    096400-1230

    Alkalmazás /
    MOQ 2 DB
    Tanúsítvány ISO9001
    Származási hely Kína
    Csomagolás Semleges csomagolás
    Minőségellenőrzés Szállítás előtt 100%-ban tesztelve
    Átfutási idő 7-15 munkanap
    Fizetés T/T, L/C, Paypal, Western Union vagy igény szerint

    A dízelszivattyú abnormális zajának elemzése

    A dízelszivattyú a kenési rendszer fontos eleme. Ez az alkatrész a rendszer teljesítményeleme, és biztosítja, hogy elegendő mennyiségű és nyomású kenődízel kerül a rendszerbe. A rotor típusú dízelszivattyúkat széles körben használják járműmotorokban kompakt szerkezetük és kis súlyuk miatt. A rotoros dízelszivattyú egy belső és egy külső forgórészből, egy szivattyútestből és egy szivattyúfedélből áll. A dízelszivattyú felépítésének megfelelően egy dízelszivattyú áramlási térelemzési modellt hoznak létre az áramlási mező elemzésére és a dízelszivattyú kutatására. A zaj típusa és típusa alapján kezdetben megállapítást nyert, hogy a járműben fellépő rendellenes zaj oka a rendszer hidegindításkor történő elégtelen dízelellátása, ami a mozgó alkatrészekben rendellenes zajt eredményezett. Ezért a dízelszivattyút és a szűrőkollektort modellezik és elemzik, hogy meghatározzák áramlási téreloszlását. A dízelszivattyú és a szűrőkollektor expressz alkatrészeket legyártották, hidegindítási tesztet végeztek alacsony hőmérsékletű környezeti kamrában, és monitorozták a zajadatokat. A monitoring adatok alapján megállapították, hogy a zaj időtartama jelentősen lerövidült. Ezen kívül a zajspektrum diagram alapján látható, hogy a korábbi mechanikai részek abnormális zaja megszűnt, és csak enyhe szubszinkron zaj van. Az egyes dízelmotorok alacsony hőmérsékletű hidegindítása során fellépő dízelszivattyú abnormális zajproblémájának kutatása alapján dízelszivattyú-elemzést és szűrőelemzést végeztünk az alacsony hőmérsékletű kóros zajok mechanizmusának meghatározására, ill. majd meghatározta és elemezte az optimalizálási tervet az optimalizálás meghatározásához. Végül egy alacsony hőmérsékletű környezeti kamratesztet végeztünk a végső optimalizálási hatás ellenőrzésére. Az optimalizálási hatás szerint látható, hogy az optimalizálási séma jelentős hatással van a kóros zajteszt lerövidítésére és a kóros zajok kiküszöbölésére, ami azt jelzi, hogy a dízelszivattyú és a szűrőkollektor optimalizálási sémája hatékony.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk