Kiváló minőségű dízelfej rotor 096400-1690 VE szivattyúalkatrészek rotorfej alkatrész
termékek leírása
Referencia.Kódok | 096400-1690 |
Alkalmazás | / |
MOQ | 2 DB |
Tanúsítvány | ISO9001 |
Származási hely | Kína |
Csomagolás | Semleges csomagolás |
Minőség ellenőrzés | Szállítás előtt 100%-ban tesztelve |
Átfutási idő | 7-15 munkanap |
Fizetés | T/T, L/C, Paypal, Western Union vagy igény szerint |
A dízelszivattyú meghibásodását megelőző intézkedések
A hibák előfordulásának elkerülése és a hajó biztonságának veszélyeztetése érdekében a hibamegelőzés és -karbantartás során a megelőző irányítást az alábbi hat szempontból javasolt átvenni.Manőverezze a hajót tudományosan.A hajóüzemeltetőknek elsajátítaniuk kell a főmotor működési paramétereit, és meg kell próbálniuk elkerülni a motor működésének gyakori változásait túlterhelés vagy súlyos tengeri viszonyok esetén.Az ilyen típusú közös nyomócsöves dízelmotorok különböznek a hagyományos dízelmotoroktól.Ez egy nagy hatásfokú dízelmotor, amely integrálja a felügyeleti számítógépes vezérlési technológiát, az érzékelő érzékelési technológiát és az üzemanyag közös nyomócsöves technológiáját.Gyors reakciósebességgel rendelkezik, és hosszú ideig stabilan működik névleges munkakörülmények között.Fordítson figyelmet a közös nyomócsöves rendszerek vizsgálatára és kezelésére.Annak érdekében, hogy az alacsony nyomású üzemanyag-vezeték sima legyen, a csővezetéken lévő összes szelepnek teljesen nyitott helyzetben kell lennie.Az üzemanyaghűtőn áthaladó üzemanyag használatakor ügyeljen a visszatérő dízelhűtő hőmérsékletére.Különösen a dízel visszatérő nyomás korlátozó szelepét kell rendszeresen ellenőrizni, hogy a dízelkör sima legyen.A nagynyomású dízelszivattyú dugattyúját maga az üzemanyag keni.Ha az üzemanyag hőmérséklete túl magas, a viszkozitás csökken.Nagy terhelés esetén megnő a nagynyomású dízelszivattyú dugattyújának súrlódása, ami könnyen gyakori meghibásodásokhoz vezethet.az üzemanyag tisztaságának biztosítása érdekében.A nagynyomású dízelszivattyú meghibásodása után a hiba nem csak a nagynyomású dízelszivattyúban kereshető, hanem az okot külső tényezőkben kell keresni.Ellenőrző és karbantartási rendszereket valósítson meg.Először minden nap ellenőrizze az üzemanyagrendszert, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e a dízelszivattyú, az akkumulátor, a vezérlőszelep, a mágnesszelep-csoport, a csőkötések stb.másodszor, ügyeljen az érzékelők ellenőrzésére, hogy elkerülje a berendezés rezgésből és zajból eredő interferencia által okozott meghibásodását;harmadszor, ügyeljen az érzékelők ellenőrzésére.Ez a különféle típusú dízelszintek ellenőrzése, mint például a kenőanyag-dízelszint és a napi dízeltartály dízelszintje, és időben történő utánpótlása, ha nem elegendő.Negyedszer, ellenőrizze és tartsa karban a dízelmotor minden alkatrészét szükség szerint.Ügyeljen a tudományos csőszerelésre.Válogassa ki és ellenőrizze az üzemelő dízelmotorokat, különös tekintettel a belső és külső rezgésmérésekre, az infravörös hőképalkotásra és az alap, a karosszéria, a hengerfej és más alkatrészek egyéb dinamikus megfigyelésére, hogy időben észlelje a rendellenességeket.Ugyanakkor meg kell erősíteni a berendezések statikus diagnosztikáját.Tudományosan karbantartási terveket készíteni, statikai ellenőrzést végezni, elektromos berendezéseket felügyelni, gázolaj- és vízmintavételt és elemzést végezni, rendszerellenőrzést, alkatrészmérést és cserét stb.