Raktáron VE szivattyú 4Cyl 146402-2520 rotorfej üzemanyag-befecskendező szivattyú tartozékok
termékek leírása
Referencia.Kódok | 146402-2520 |
Alkalmazás | / |
MOQ | 2 DB |
Tanúsítvány | ISO9001 |
Származási hely | Kína |
Csomagolás | Semleges csomagolás |
Minőség ellenőrzés | Szállítás előtt 100%-ban tesztelve |
Átfutási idő | 7-15 munkanap |
Fizetés | T/T, L/C, Paypal, Western Union vagy igény szerint |
Repülőgép dízelszivattyú üzemanyag-szivárgási problémája
Hazámban jelenleg a légi közlekedési dízelszivattyúkból kifolyó dízelolaj mennyiségére vonatkozó előírások a következők: a dízelszivattyú forgó tengelyéből a tömítőszerkezeten keresztül kifolyó üzemi folyadék mennyisége, legyen szó fogaskerék-szivattyúról, forgólapos szivattyúról, centrifugálszivattyú stb. a hidraulikus rendszerben vagy az üzemanyagrendszerben.Még mindig nincs egységes szabvány a megoldásra.A hiányos statisztikák szerint Kínában a légi járművek dízelszivattyúira vonatkozó jelenlegi dízelszivárgási előírások eltérőek.Még az azonos típusú dízel szivattyúk is nagyjából azonos teljesítményűek, de eltérőek a szabályozások.Ennek fő oka az, hogy korábban a külföldi termékeket utánozták, mindezt az eredeti dokumentumok előírásai szerint.A dízelszivattyúknak megvannak a saját jellemzői, és nem lehetnek azonosak.Az előbbiek miatt azonban sokszor sok felesleges nehézséget hoz a munkánkra.Bár nem végeztünk nagy mennyiségű tesztelési és ellenőrzési munkát releváns külföldi információkon, valóban azt tapasztaltuk, hogy egyes rendelkezések a hosszú távú gyártási gyakorlatot követően indokolatlanok.Például a gyárunk által gyártott nagynyomású fogaskerekes szivattyú típusánál az előírások szerint a gázolaj szivárgása nem haladhatja meg az időnkénti, nagynyomású, kilogramm és centiméterenkénti cseppet.Valójában a szivárgás és a csepegés nem befolyásolja a teljesítményt és a használatot, de nem hagyhatják el a gyárat.Meggyőződésünk, hogy a dízelszivattyúk gázolajszivárgási normái gépmodellek szerint zónákra és szintekre oszthatók, vagyis a gázolajszivárgás mértéke a dízelszivattyú gépen lévő helyzete szerint kerül meghatározásra.Javasoljuk, hogy a repülőgépet három zónára ossza fel.Az egyik a biztonsági terület, például az a terület, amely elkerüli a motor területét és annak gázáramlását.Ezen a területen a szivattyú gázolajszivárgási mennyisége csak egy szinten adható meg, ez a legmagasabb szint.A második kategória a nem biztonsági terület, például a motortér szomszédos részei.Ezen a területen a dízelszivattyú többféle dízelszivárgási szintet is meghatározhat.A harmadik kategória a veszélyes terület, mint például a motortér stb.