Kiváló minőségű dízel befecskendező fúvóka spray DLLA141SM373 S típusú dízel üzemanyag fúvóka
Termékleírás
Referencia. Kódok | DLLA141SM373 |
Alkalmazás | ISUZU 6BG1 |
MOQ | 10 DB |
Tanúsítvány | ISO9001 |
Származási hely | Kína |
Csomagolás | Semleges csomagolás |
Minőségellenőrzés | Szállítás előtt 100%-ban tesztelve |
Átfutási idő | 7-10 munkanap |
Fizetés | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vagy igény szerint |
Az injektortűszelep-csatlakozók kopási jellemzői és hatása
A dízelolaj viszonylag nagy mennyiségű szennyező részecskét tartalmaz, ami fontos oka az üzemanyag-befecskendező szelep tűszelepének "leégésének". A dízelmotorokban használt dízelszűrők nem nagyon képesek szűrni, és általában csak a 0,0005 mm-nél nagyobb szennyeződéseket képesek kiszűrni. Ha a dízelszűrő szűrőeleme ekkor eltörik, a szűrőelem felső és alsó filcbetétje hiányzik vagy megsérül, és a dízelszennyeződés bejut az üzemanyag-befecskendező szelepbe, ami az üzemanyag-befecskendező szelep tűszelepét okozhatja. megragadt és "halálra égett". Egyes dízelmotorok fémrúd-befecskendező szűrőelemmel (szűrőtűvel) vannak felszerelve az üzemanyag-befecskendező szelep üzemanyag-bemeneti csőcsatlakozásában. Ez a darab fogja az üzemanyag-befecskendezést elvégezni
A szájszelep gyorsan "halálra égett". Ha kiderül, hogy az injektor hibás és nem találhatók új alkatrészek, a rosszul tömített tűszelep esetében kis mennyiségű fogkrémet kenhet a tömítőkúp felületére, először helyezze be a tűszelepet a szelepülékbe, és őrölje addig, amíg a tömítőkúp felülete egy teljes vonallal ki van köszörülve. Ezután tisztítsa meg a tűszelep-üléket, csiszolja és polírozza egy ideig motorolajjal, tisztítsa meg és tegye vissza használatra. Ha a fenti módszer továbbra sem oldja meg a problémát, akkor lazítsa meg a henger üzemanyag-befecskendező szivattyújának olajleeresztő szelepét, hogy a henger üzemanyag-befecskendező szivattyúja ne adjon üzemanyagot, és hagyja, hogy az autó
Hajtson a garázsba alacsony vagy közepes sebességgel, és végezzen nagyjavítást.