< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kína kiváló minőségű dízel befecskendező fúvóka DLLA155SM067 105025-0670 Üzemanyag fúvóka pótalkatrész gyár és gyártók | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KAPCSOLATOT

Kiváló minőségű dízel befecskendező fúvóka DLLA155SM067 105025-0670 Üzemanyagfúvóka alkatrész

Termék részletek:

Üzemanyag-befecskendező fúvókacsúcsok DLLA155SM067 105025-0670 DAEWOO B3TC / DE12T típusokhoz

  • Leírás:Dízel befecskendező fúvóka
  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:VOVT
  • Hivatkozási kódok:DLLA155SM067 105025-0670
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Állapot:Új
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Minimális rendelési mennyiség:10 db
  • Csomagolás részletei:Semleges csomagolás
  • Szállítási idő:7-10 munkanap
  • Fizetési feltételek:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Ellátási képesség:10000 naponta
  • Termék részletek

    Termékcímkék

    Termékleírás

    Referencia. Kódok DLLA155SM067 105025-0670
    Alkalmazás DAEWOO B3TC / DE12T
    MOQ 10 DB
    Tanúsítvány ISO9001
    Származási hely Kína
    Csomagolás Semleges csomagolás
    Minőségellenőrzés Szállítás előtt 100%-ban tesztelve
    Átfutási idő 7-10 munkanap
    Fizetés T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vagy igény szerint

    Az injektortűszelep-csatlakozók kopási jellemzői és hatása

    Az irodalomban tanulmányozták az előinjektálás hatását a fő befecskendezési égési folyamatra. Az eredmények azt mutatják, hogy az előinjektálás égésterméke gátló hatással van a fő befecskendezési égésre. Ha az előbefecskendezési szög nagy, a megfelelő mennyiségű előbefecskendezés javíthatja az NOx-kibocsátást. Az utóbefecskendezés hatását a szakirodalom tárgyalta, és azt találták, hogy az utóbefecskendezés térfogatának és intervallumának növelésével csökkenthető az NOx termelés, de az üzemanyag-fogyasztás rontott. A befecskendezési nyomás és a befecskendezési időzítés hatásait az üzemanyag-fogyasztásra és a károsanyag-kibocsátás EGR atmoszférában a szakirodalom tanulmányozta. Az eredmények azt mutatják, hogy a megfelelő befecskendezési nyomás és befecskendezési időzítés optimalizálhatja az üzemanyag-fogyasztást. Másrészt, mivel az alacsony fordulatszámú kétütemű tengeri motor hengerátmérője akár több száz milliméter is lehet, az égéstér levegőjének teljes kihasználása érdekében általában két vagy több üzemanyag-befecskendezőt helyeznek el a hengeren kívül. , és az üzemanyag-befecskendezők elrendezése is jelentős hatással lesz az égési folyamatra. Egy kétütemű dízelmotor befecskendezési szögére vonatkozó tanulmányt végeztek a szakirodalomban, és azt találták, hogy a befecskendezési irány beállításával 20%-kal csökkenthető az NOx termelés. Az irodalomban tanulmányozták a fúvóka irányának hatását az égésre és a kibocsátásra. Az eredmények azt mutatták, hogy a fúvóka iránya túl közel volt, és helyi olajban gazdag területek keletkeztek a hengerben, ami növelte a koromkibocsátást. A túlságosan eltérő fúvókairány növeli a híg keveréket, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, de növeli az NOx-kibocsátást.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk