Kiváló minőségű Common Rail dízel/üzemanyag befecskendező fúvóka DLLA145P606
Termelés neve | DLLA145P606 |
Motor modell | / |
Alkalmazás | / |
MOQ | 6 db / Megbeszélés szerint |
Csomagolás | Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye |
Átfutási idő | 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után |
Fizetés | T/T, PAYPAL, ízlés szerint |
A közös nyomócsöves befecskendező rendszerről
A Common Rail technológia egy nagynyomású olajszivattyúból, nyomásérzékelőből és elektronikus vezérlőegységből (ECU) álló zárt hurkú rendszerre utal, amely teljesen elválasztja egymástól a befecskendezési nyomás generálását és a befecskendezési folyamatot.Ez egy nagynyomású olajszivattyú, amely nagynyomású üzemanyagot szállít a nyilvános olajellátó csőbe, a nyilvános olajellátó csőben lévő olajnyomáson keresztül a pontos szabályozás elérése érdekében, így a nagynyomású olajcső és a motor nyomása 5-ös sebességgel, nagymértékben csökkentheti a dízelmotor-olaj-ellátási nyomást a motor fordulatszám-változási fokozatával.A nagynyomású közös nyomócsöves befecskendező rendszer főként alacsony nyomású üzemanyag-ellátó rendszerből, nagynyomású üzemanyag-ellátó rendszerből, üzemanyag-befecskendező rendszerből és elektronikus vezérlőrendszerből áll.
A közös nyomócsöves rendszer egy nagynyomású olajszivattyúból, nyomásérzékelőből és elektronikus vezérlőegységből (ECU) álló zárt hurkú rendszerre utal, amely teljesen elválasztja egymástól a befecskendezési nyomás létrehozását és a befecskendezési folyamatot, ami teljesen különbözik a korábbi vezérműtengelyekkel hajtott dízel befecskendező rendszer.Ez egy nagynyomású olajszivattyú, amely nagynyomású üzemanyagot szállít az olajsínhez, a sínben lévő olajnyomáson keresztül a pontos szabályozás elérése érdekében, így a nagynyomású olajcső nyomása független a motor fordulatszámától, nagymértékben csökkentheti a dízelmotor olajellátási nyomásának mértéke a motor fordulatszámának változásával.
A dízel nagynyomású közös nyomócsöves befecskendező rendszer egy hidraulikus rendszerből és egy elektronikus vezérlőrendszerből áll.Ezek közül a hidraulikus rendszert alacsony nyomású hidraulikus rendszerre és nagynyomású hidraulikus rendszerre osztják.Az alacsony nyomású hidraulikus rendszer tartalmaz egy üzemanyagtartályt, egy üzemanyag-átvivő szivattyút, egy üzemanyagszűrőt és egy alacsony nyomású olajvezetéket;A nagynyomású hidraulikus rendszer nagynyomású szivattyút, nagynyomású olajsínt, injektort és nagynyomású olajcsövet tartalmaz;Az elektronikus dízelvezérlés (EDC) érzékelőket, elektronikus vezérlőegységet (ECU), működtetőket (beleértve a mágnesszelepes befecskendezőket, nyomásszabályozó szelepeket, izzítógyertya vezérlőegységeket, nyomásfokozó nyomásszabályozókat, kipufogógáz-keringető szabályozókat, fojtószelepeket stb.) és vezetékeket tartalmaz hámok.