Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 23670-30420 295050-0620 Denso befecskendező TOYOTA VIGO, Toyota Dyna, Toyota Hiace, Toyota Hilux
termékek részletezése
Járművekben/motorokban használatos
Termékkód | 23670-30420 295050-0620 |
Motor modell | 2KD-FTV, D-4D |
Alkalmazás | TOYOTA VIGO,Toyota Dyna,Toyota Hiace,Toyota Hilux |
MOQ | 6 db / Megbeszélés szerint |
Csomagolás | Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye |
Garancia | 6 hónap |
Átfutási idő | 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után |
Fizetés | T/T, PAYPAL, ízlés szerint |
Az injektorok típusai 2. RÉSZ
A porózus benzinbefecskendező szerkezete hasonló a porózus dízel-befecskendező szerkezetéhez.A közvetlen befecskendezésű benzinbefecskendező befecskendező nyílásainak száma 4-12.A többlyukú benzinbefecskendező permetező makroszkópikus alakját kevésbé befolyásolja az olajnyomás és az ellennyomás, és a szerkezet stabil.A benzin porlasztási minősége szorosan összefügg az üzemanyag-befecskendezési nyomással és a fúvóka furatának átmérőjével.Mind a befecskendezési nyomás növelése, mind a fúvóka lyuk átmérőjének csökkentése javíthatja az üzemanyag porlasztási minőségét.
A kifelé nyíló benzinbefecskendező fúvóka furata egy gyűrű alakú rés, és a gyűrűs résből olajfilm formájában nagy sebességgel szórja ki az üzemanyagot, és üreges kúpos permetet képez.A kifelé nyíló injektor permetkúpszöge nagy, az olajsugár behatolása kicsi, a környező gázzal való érintkezési felület nagy, a porlasztás minősége jó.Piezoelektromos kristályhajtású, kifelé nyíló benzinbefecskendező
A nyitási reakció gyors, és egy munkaciklus alatt több befecskendezés is könnyen megvalósítható, így az üzemanyag-megtakarítás és a károsanyag-kibocsátás csökkentése érhető el.Ezenkívül a kifelé osztott befecskendező szelep 20 MPa befecskendezési nyomás mellett is működhet, ami nagyon alkalmas a permetezéses égetőrendszerhez.
A fenti három benzinbefecskendezőt összehasonlítva megállapítható, hogy bár az örvénybefecskendező a legjobb porlasztási minőséggel, érzékenyebb a környezeti változásokra, és alkalmas egyetlen üzemállapot melletti munkavégzésre is.Injektorok cserélve.A költségek szempontjából az elektromágneses meghajtású többlyukú befecskendezőket széles körben alkalmazzák.Figyelembe véve azonban a benzinmotorok közvetlen befecskendezéses technológiájában rejlő fejlesztési lehetőségeket, a piezoelektromos kristályokkal hajtott, kifelé nyíló befecskendezők jobbak a szórásvezetéshez.Tüzelőrendszer, amelyben a keverék keletkezik.Magas gyártási költsége miatt azonban jelenleg csak csúcskategóriás autókban használják.