Eredeti új Cat Perkins dízel üzemanyag befecskendező 2645A743 321-0990 10r-7668 Perkins Pj motorral kompatibilis

A fúvóka átmérőjének, a befecskendezési nyomásnak és a környezeti hőmérsékletnek a hatása a dízelmotor permetezési jellemzőire(3. rész)

3. Eredmény és megbeszélés

Ez az elemzés két különböző átmérőt használt, ezek 0,20 mm és 0,12 mm.Ez a szimuláció több különböző környezeti hőmérsékletet használ 500 K és 700 K minden befecskendezési nyomáshoz 40 MPa, 70 MPa és 140 MPa szimulációval.A szimuláció célja a permetezési jellemzők különböző formáinak vizsgálata, amelyek a dízelmotor fúvóka átmérőjétől, környezeti hőmérsékletétől és befecskendezési nyomásától függenek.Ennek a szimulációnak a permetezési jellemzőinek elemzése nagyobb hangsúlyt fektet a cseppátmérőre, a behatolási hosszra és a felszakadási hosszra, amelyek befolyásolják a paraméterhasználatot.A rácsérzékenységet különböző rácsméretekkel teszteltük a modellen.A rács mérete három szintre oszlik, ezek durva, közepes és finom rácsok.A 2. táblázat mutatja az elemek és csomópontok számát az egyes csoportok különböző méretű rácsméreteihez.

Emellett az elemek száma 24997 és 114555 elem között mozog.Az elemek száma nyilvánvalóan egyenesen arányos a csomópontok számával azáltal, hogy a rácsméretek szintjét durváról finomra emeli, valamint a simítás szintjét alacsonyról magasra.

A permet cseppátmérője a 6. ábra azt mutatja, hogy 40 MPa cseppátmérőnél 0,20 mm-nél és 500 K paraméternél nagyobb cseppméretet mutat a vörös szín a nagyméretű cseppekhez képest, mint a 0,12 mm-es 700 K. A cseppeloszlás mérete 0,12 mm és 0,2 mm a 7. és 8. ábrán. Ahogy a grafikonokon is látható, ezek azt mutatják, hogy a csepp eloszlási méretének mintázata párhuzamos egymással.A környezeti hőmérséklet és a befecskendezési nyomás közül a magasabb kisebb cseppátmérőt eredményez.

Az eredmény azt írja le, hogy a kamrába enyhén befecskendezett üzemanyag gyengébb égést okozhat.Ugyanakkor a csepp átmérője a kamrában lévő aerodinamikai légellenállástól függ, ami befolyásolhatja a csepp átmérőjét, amely kisebb lesz, ha a levegő ütközik az üzemanyaggal.