Kotrógép alkatrészek Diesel Common Rail dízel üzemanyag-befecskendező 2488244 Scania DX350 DX350LC-5 motorhoz DC13 DC16
termékek leírása
Referencia. Kódok | 2488244 |
Alkalmazás | / |
MOQ | 4 DB |
Tanúsítvány | ISO9001 |
Származási hely | Kína |
Csomagolás | Semleges csomagolás |
Minőségellenőrzés | Szállítás előtt 100%-ban tesztelve |
Átfutási idő | 7-10 munkanap |
Fizetés | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vagy igény szerint |
Injektorok: az autó üzemanyag-befecskendező rendszerének szíve
A modern autómotorok összetett működési rendszerében az üzemanyag-befecskendező kétségtelenül rendkívül kritikus alkatrész. Olyan, mint egy precíz „üzemanyag-ütemező”, amely döntő hatással van a motor teljesítményére, az üzemanyag-fogyasztásra és a kipufogógáz-kibocsátásra.
Az injektor alapvető működési elve, hogy az üzemanyagot pontosan kimért és jól porlasztott üzemanyag formájában fecskendezi be a motor égésterébe. Amikor a motorvezérlő egység (ECU) a különböző érzékelőktől, például légáramlás-érzékelőktől, főtengely-helyzet-érzékelőktől, stb. érkező jelek szerint meghatározza a motor aktuális működési feltételeit és a terhelési igényt, elküldi az injektorhoz. a megfelelő elektromos impulzusjelet. Miután az injektor megkapta a jelet, a belső mágnestekercs gyorsan feszültség alá kerül, és mágneses mezőt generál, így a tűszelep legyőzi a rugóerőt és felemeli, így kinyitja a befecskendező nyílást. A nagynyomású tüzelőanyagot a nyomáskülönbség hatására permetezzük be köddel az égéstérbe, a levegőt pedig a teljes keverékbe, éghető keveréket hozunk létre, készen az égési folyamatra.
Az injektor permetezési idejének és mennyiségének pontos szabályozása az alaptechnológiája. A motor különböző működési körülményei között, mint például alapjáraton, gyorsuláson, cirkálón és nagy terhelés mellett, az üzemanyag-igény nagymértékben változik. A befecskendező szelep azonnal reagál a motorvezérlő egység parancsaira, és pontosan beállítja a befecskendezés kezdetét és időtartamát, így biztosítva, hogy az égéstérbe befecskendezett üzemanyag mennyisége megfelelő legyen. Hidegindításkor a motornak sűrűbb keverékre van szüksége a sima indítás érdekében, és az injektor növeli a befecskendezett üzemanyag mennyiségét; míg a nagysebességű utazás során az üzemanyag-fogyasztás javítása érdekében csökkenti a befecskendezett üzemanyag mennyiségét, hogy a keverék hígabb legyen. Ez a precíz vezérlési képesség nemcsak a motor stabil és hatékony működését biztosítja különféle munkakörülmények között, hanem nagymértékben csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógázban lévő káros anyagok kibocsátását is.
Kapcsolódó termékek
1 | 5WS40200 | 11 | A2C59514909/ | 21 | 31336585 |
2 | FA2C53252642 | 12 | A2C59511602 | 22 | 36001726 |
3 | 1685796 | 13 | A2C59513556 | 23 | 1709667 |
4 | 31303994 | 14 | 5ws40677 | 24 | 36001727 |
5 | 50274V05 | 15 | 50274V0 | 25 | 9445R |
6 | 5WS40087 | 16 | 5WS40677 | 26 | 00Q1T |
7 | 16600-00Q1T | 17 | AV6Q9F593-AB | 27 | 5WS40007 |
8 | 00Q0H | 18 | AV6Q9F593-AA | 28 | A2C59513997 |
9 | 5WS40148-Z | 19 | A2C59511606 | 29 | 5WS40250 |
10 | 2S6Q-9F593-AB | 20 | 16600-00Q0P | 30 | A2C59514912 |