< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kína dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 0445120161 Bosch for Daf Cr / Mx 6275 Ford Cargo 2423c 1319 / C 1519 Temsa Avenue Lf Isb Cm2150 Sn Cummins Isb6, 7e5 285b gyár és gyártók |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 0445120161 Bosch for Daf Cr / Mx 6275 Ford Cargo 2423c 1319 / C 1519 Temsa Avenue Lf Isb Cm2150 Sn Cummins Isb6, 7e5 285b

Termék leírás:

  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:VOVT
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Típusszám:0445120161
  • Feltétel:ÚJ
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Minimális rendelési mennyiség:6 db
  • Csomagolás részletei:Semleges csomagolás
  • Szállítási idő:3-5 munkanap
  • Fizetési feltételek:T/T, L/C, Paypal
  • Ellátási képesség:300
  • Termék leírás

    Termékcímkék

    termékek részletezése

    微信图片_20220515153717
    微信图片_20220515153714
    微信图片_20220515153711
    微信图片_20220515153708

    Járművekben/motorokban használatos

    Termékkód 0445120161
    Motor modell /
    Alkalmazás Gaz Deutz Yamz motor
    MOQ 6 db / Megbeszélés szerint
    Csomagolás Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye
    Garancia 6 hónap
    Átfutási idő 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után
    Fizetés T/T, PAYPAL, ízlés szerint
    szállítási mód DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS vagy kért

    Nagy sebességnél és nagy terhelésnél az előbefecskendezés előre kevert égésének hatása a károsanyag-kibocsátás javulására nem nyilvánvaló.Jelenleg az NOx- és PM-kibocsátás, valamint a motor vibrációjának és zajának csökkentése érdekében a „főbefecskendezés + hátsó befecskendezés” befecskendezési módot lehet alkalmazni.Ebben a változtatható üzemmódban az üzemanyag-befecskendezés szabályozásához rugalmas változó befecskendezési kombinációra és az üzemanyag-befecskendezési mennyiség pontos számítási képességére van szükség.A dízelmotor üzemanyag-befecskendezésének szabályozása átfogó rugalmas nyomatékszabályozásra és független rugalmas sínnyomás-szabályozásra épül.A munkakörülmények által megkívánt befecskendezési kombinációnak megfelelően a teljes befecskendezési mennyiséget kiosztják, és az egyes hengerekbe egymás után, a megfelelő időben fecskendezik be, hogy minden hengerben a legjobb égési hatást érjék el.A befecskendezés szabályozásának általános felépítése az 1. ábrán látható. A nyomatékszabályozó modul a teljes nyomatékigényt a teljes olajigényűvé alakította a "torque-oil volume" MAP-on keresztül, majd meghatározta az üzemanyag-befecskendezési kombinációs módot, azaz meghatározta a kezdeti befecskendezési kombinációt az aktuális motorfordulatszámnak és az egyes befecskendezések kioldási körülményeinek megfelelően, és végrehajtotta a minimális befecskendezési idők korlátozását és a prioritás kezelését a kezdeti befecskendezési kombinációhoz a hardver végrehajtási követelményeinek és az üzemi feltételek tervezési követelményeinek megfelelően.Így megkapjuk a végső injekciós kombinációt.Végül minden befecskendezéshez egyenként hozzárendeljük a teljes olajigényt, és kiszámítjuk a befecskendezési előrelépési szöget.A fő befecskendezési impulzusszélesség csak fordulatszám változtatás és sínnyomás-ingadozás korrekció után érhető el.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk