Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 0445120078 0445120393 Bosch for Soyat Car Wuxisida Motor Deutz 1112010630

a. A teljes jármű üzemanyag-fogyasztása motorral együtt 5,55 liter 100 km-en NEDC ciklus mellett. Összehasonlítva az eredeti modell teljes járművének tényleges üzemanyag-fogyasztásával, 5,50 literrel 100 km-en (tényleges teszt), a hiba csak.91%. A megépített Cruise járműmodell valós modellnek tekinthető, és ezen a modellen végezhető el a járművet szállító motor illesztési számítása. b. A számított és a kísérleti görbék jó egyezést mutatnak, a hiba kisebb, mint 5%. Megállapítható, hogy a megépített Boost motormodell bizonyos pontossággal és megbízhatósággal rendelkezik, képes szimulálni a tényleges jellemzőket, és felhasználható a motor optimalizálási számításaihoz. e. A saját fejlesztésű szelepmechanizmus-szoftver és az EXCITE Timing Driver szoftver két szelepmechanizmus-konfigurációs sor készletének optimalizálására és tervezésére szolgált. A tervezett CAM profil megfelelt a szelepmechanizmus kinematikai követelményeinek, mint például a K sorozat, a rugóhatár és a beállítási sebesség, és a CAM tappt érintkezési feszültsége a megengedett tartományon belül volt. A kalibrált sebesség tartományán belül nincsenek olyan jelenségek, mint a kirepülés, a visszapattanás és a rugózás. d. Az optimalizált CAM-profil, az ésszerű szelepidőzítés és a VVT stratégia használatával a motor üzemanyag-fogyasztása csökken. e. Az optimalizált teljesítményparamétereket használták a jármű-illesztés kiszámításához, és a 100 km-enkénti üzemanyag-fogyasztás NEDC ciklusban 5,36 liter volt, ami 3,4%-kal volt alacsonyabb, mint a prototípus 5,55 literje. f. Először is, a Cruise szoftvert használják a járműmodell felépítéséhez, és kiderítenek néhány kulcsfontosságú működési körülményt ennek a benzinmotornak a jármű tesztciklusában. Ezután a Boost szoftverrel ezeknek a munkakörülményeknek az optimalizálási számítását elvégzik, és javaslatot tesznek az optimalizálási irányra. Ezután a saját fejlesztésű szelepmechanizmus-szoftver és az EXCITE Timing Driver szoftver optimalizálja a szelepszerkezet kialakítását, és az eredmények ellenőrzésre visszakerülnek a Cruise járműmodellbe. Ez a szimulációs számítási folyamat hatékony a motoroptimalizálás tervezésénél.