Dízel befecskendező üzemanyag-befecskendező 0445110594 Bosch építőipari gépekhez/tengerészeti/mezőgazdasági gépekhez/generátorhoz

Sokféle dízelgenerátor meghibásodás létezik, és az üzemanyag-befecskendező fúvóka elakadásának problémája nagyon végzetes. Ennek oka elsősorban a dízelgenerátorok nem megfelelő használata, gyakran több száz órányi elhasználódás.

Először is, az üzemanyag-befecskendező fúvóka elakadásának fő oka

　　1. A dízel üzemanyag nem elég tiszta, szennyeződések vannak a nagynyomású olajcső belsejében, és a Shangzhi generátorkészlet miatt a szelepcsatlakozás nem záródik szorosan. Az injektor szabályozó rugója és a szelepemelő részein lévő szennyeződés a befecskendező szelep szelepemelőjén keresztül a befecskendező szelep tűszelepének felső részébe kerül.

　　2. A gép rosszul hűt a túl magas hőmérséklet és a fúvóka miatt. Hűtsük le és aludjunk addig, amíg túlzott vízkő vagy eltömődés nem keletkezik, a vízszivattyú járókerekének homlokfelületei el nem kopnak, és a motort hosszú ideig túlterheljük, így a motor túlmelegszik.

　　3. A kimeneti szelep súlyosan elhasználódott, ezért az olajcsepp jelenség akkor lép fel, amikor az injektor abbahagyja a befecskendezést, ami koksz- és szénlerakódásokat eredményez a fúvókában.

4. Mivel a hajlítási nyomás túl alacsony, a nagynyomású gázt az égéstérben elvezetik.

5. A befecskendező szelep felszerelése során ne felejtse el felhelyezni a párnát, vagy a tömítés megsemmisül, ami levegőszivárgást eredményez, ami az injektor helyi hőmérsékletét túl magasra és beragadásra készteti.

　　6. Alkatrészgyártási okok miatt, mint például a befecskendező eszköz furata a hengerfejen és az injektor együttműködése túl szoros, a tűszeleptest és a hengerfejen lévő eszköz közötti rés túl kicsi, és a hengerfej befecskendező nyílása túl mélyen van feldolgozva.