Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 0445110064 Bosch a Hyundaiaccenthez 1.5 Crdi, 57/60 Kw, 01.02-03.06 Akcent Hatchback 1.5 Crdi, 57/60 Kw, 01.02-03.06elantra 2.0

Több üzemanyag befecskendező szelep tervezése és elemzése(7. rész)

2.2.1.Tavaszi.Ez az injektor legfontosabb alkatrésze, mivel ez határozza meg a kapacitását.Ha a rugó nagyon merev, akkor nagyobb nyomásra lesz szükség ahhoz, hogy az üzemanyag áthaladjon a befecskendező szelepen.Erős szivattyúra lesz szükség az üzemanyag befecskendező szelephez való pumpálásához.A tervezés a szabványos tervezési adatkönyv segítségével történt.[9] a kutatómunkát pedig Sai et al.[10].A tervezett több üzemanyag befecskendező szelep rugós kialakításon alapul, amely az orsó által a rugóban előidézett kis összenyomással történő üzemanyag-szállításból áll. A rugó nyitott végű, külső átmérője (D) 4,8 mm és tekercs átmérője (d) 0,8 mm.A kezdeti nyomás 5 bar.Az injektor rugómerevségét a rugó külső átmérője és a rugóra ható erő alapján számítottuk ki a következő képlet segítségével.

2.2.3.Orsó.Az orsó kialakítása a rugós kialakításból kapott méreteken alapul.A rugó és az orsó átmérője megegyezik.Az orsó a réztekerccsel való kapcsolata miatt elektromágneses.Így az orsó mozgása az elektronikus vezérlőegységgel (ECU) vezérelhető.

2.2.4.Szórófej.A fúvóka fontos szerepet játszik az üzemanyag porlasztásában.A különböző típusú fúvókák az egylyukú, többlyukú, tűs és pintaux fúvókák.A Pintle fúvóka típusa van kiválasztva, és anyaga martenzites acél.Az injektor ezen része közvetlenül érintkezik a berendezés égésterével.

2.2.5.Mágnestekercs.A mágnestekercs rézből készül, amely az orsóra van feltekerve.A tekercs aktiválásakor a dugattyú a rugóerővel szemben a tekercshez húzódik, ezáltal kinyitja az injektor furatát, amely az injektor fúvókája által mindig zárt állapotban van.