ZQYM-8320 Common Rail Diesel Fuel vp44 befecskendező szivattyú tesztpad HEUI befecskendező tesztberendezés szivattyú tesztelő szimulátor

A dízelmotor teljesítménye nagymértékben függ az üzemanyag-befecskendező szivattyú pontos beállításától. Bár az üzemanyag-befecskendező szivattyú tesztpadon szigorú műszaki követelmények vonatkoznak az üzemanyag-befecskendező szivattyú paramétereinek beállításának pontosságára, ha a használat és a karbantartás nem megfelelően történik, az üzemanyag-befecskendező szivattyú hibakeresési minősége nem garantálható.

1 Üzemanyag-befecskendező szivattyú próbapad műszaki követelményei
(1) A próbapad skálahibája egyetlen helyen sem haladhatja meg a ±10'-ot, és a skála legyen egyértelmű.
(2) A pillanatnyi fordulatszám-ingadozás a próbapad kimenő tengelyének minden egyes fordulaton belül nem haladhatja meg a vizsgálati fordulatszám 1%-át, ha a kimenőtengely erőátviteli tárcsájának mért fordulatszáma > 600 ford/perc; ha a fordulatszám ≤ 600 fordulat/perc, a pillanatnyi fordulatszám-ingadozás legfeljebb 6 fordulat/perc lehet.
(3) A próbapad számláló mechanizmusának pontosnak és érzékenynek kell lennie, és minden fokozatban 100-1000-szer számolhat, és a teljes rendszer megengedett számlálási hibája 1-szer.
(4) A próbapad olajmérő hengerének világos és pontos skálával kell rendelkeznie, a minimális skála nem lehet nagyobb, mint a teljes skála 1%-a, és a skála hibája a teljes skála 0,5%-án belül lehet.
(5) A próbapad olajnyomásának állíthatónak és stabilnak kell lennie. Névleges fordulatszámon, amikor az összes kimenet zárva van, a maximális nyomásnak el kell érnie: alacsony nyomású olajkör ≥ 0,4 MPa; nagynyomású olajkör ≥ 34 MPa.
(6) A soros üzemanyag-befecskendező szivattyú hibaelhárítására szolgáló nagynyomású üzemanyagcső paraméterei: hossz × külső átmérő × belső átmérő, amelyből 600 mm × 6 mm × 2 mm a keringető tüzelőanyagot tartalmazó befecskendező szivattyú hibakeresésére szolgál. a táp mennyisége nem haladja meg a 300 mm 3 -t; 800 mm×8 mm×39 mm a 300 mm-t meghaladó keringtető olajellátású üzemanyag-befecskendező szivattyúk üzembe helyezésére szolgál; 800 mm×6 mm×2 mm az elosztott üzemanyag-befecskendező szivattyúk üzembe helyezésére szolgál.
(7) A próbapadon kiválasztott szabványos üzemanyag-befecskendező szelep ciklusonként legfeljebb 300 mm3 olaj adagolására használható. Amikor az üzemanyag-befecskendező szivattyú fordulatszáma 1000 ford/perc, az olajellátó fogaskerék rúd 103 mm3 ciklus állásban van rögzítve. A szivattyú 1000-szerese Ha az olajmennyiség 102-103 cm3 tartományban van, a tűszelep nyitónyomása 17,5 MPa.
(8) A használatban lévő üzemanyag-befecskendező szivattyúnál a felhasználás minőségi korlátai miatt az eredeti jármű javított üzemanyag-befecskendezőjét kell az üzemanyag-befecskendező szivattyú vizsgálatához használni. Így garantálható, hogy a motor normál és egyenletes olajellátás mellett működjön a kezdetektől egészen az üzemanyag-befecskendező szerelvény cseréjéig. Ha szabványos üzemanyag-befecskendezőt használnak a hibakereséshez, és a motor nem szabványos üzemanyag-befecskendezővel működik, akkor az nem tud a szükséges egyenletes üzemanyag-ellátás mellett működni, így elveszti az üzemanyag-befecskendező szivattyú hibakeresésének jelentőségét.
(9) A vizsgálóhelyiség hőmérséklete nagyban befolyásolja a befecskendező szivattyú tüzelőanyag-ellátását, mivel a gázolaj foka a hőmérséklettel változik, és a műszaki dokumentációban meghatározott szabványos üzemanyag-ellátás a normál szobahőmérsékletre vonatkozik. 20 ℃. Üzemanyag-ellátás. Egy teszt bebizonyította, hogy ha a hőmérséklet 40°C-ról 6°C-ra csökken, az üzemanyag-ellátás 20%-ról 40%-ra nőhet, ha pedig tovább csökkentik a hőmérsékletet, akkor a nagynyomású olajcső és az injektor ellenállása. a gázolaj mennyiségének nagymértékű növekedése miatt meredeken emelkedik, ehelyett az üzemanyag-ellátás csökkenni fog. Az üzemanyag-ellátás pontos beállításához a próbaműhely hőmérsékletét a normál 15-20°C hőmérsékleti tartományban kell tartani, különösen a nagy sebességű üzemanyag-befecskendező szivattyú érzékenyebb az üzemanyag hőmérséklet változására.