Új, 100%-ban tesztelt Common Rail dízel/üzemanyag befecskendező fúvóka DLLA160SN539

4 Megelőző intézkedések az injektor károsodására

     (1) Válassza ki a követelményeknek megfelelő üzemanyagot, és szigorúan alkalmazza az üzemanyag ülepítő és szűrőrendszert. Az üzemanyagot legalább 48 órával le kell rakni a tankolás előtt; az évszak és a hőmérséklet változásának megfelelően a megadott szabványminőségű üzemanyagot használja; ne használjon kevert olajat; a tankoló szerszámokat tisztán kell tartani; az üzemanyagtárolót le kell zárni.

     (2) Az üzemanyagszűrőt és az üzemanyagtartályt időben ki kell tisztítani (a szűrőt 100 óránként, az üzemanyagtartályt pedig 500 óránként). Ha a szűrőelem és a tömítőgyűrű sérült, időben ki kell cserélni.

     (3) Az új üzemanyag-befecskendező egység rozsdagátló olajjal van bevonva. Beépítéskor tiszta gázolajjal meg kell tisztítani, hogy eltávolítsa a felületről a port és a rozsdagátló olajat.

     (4) Az injektor szerelvény beszerelésekor ügyelni kell a tűszelepház vállának alsó végfelületének és a szoros kupak támasztó lépcsőfelületének tisztítására. Az injektor szerelvény reteszelő kupakjának meghúzásakor többször meg kell húzni, nem egyszerre; ezen kívül a nyomásszabályozó csavart meg kell lazítani, hogy az injektor kilökőrúdja ne görbüljön meg, ami azt eredményezi, hogy a kilökőrúd mélyedése nem tud jól egy vonalba kerülni a tűvel. A szelep középre van állítva, és excentrikus kopás lép fel.