< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kínai új, 100%-ban tesztelt Common Rail dízel/üzemanyag befecskendező fúvóka DLLA155S295c2 gyár és gyártók |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

Új, 100%-ban tesztelt Common Rail dízel/üzemanyag befecskendező fúvóka DLLA155S295c2

Termék leírás:

  • Származási hely:KÍNA
  • Márkanév: CU
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Típusszám:DLLA155S295c2
  • Feltétel:Új
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Minimális rendelési mennyiség:6 db
  • Csomagolás részletei:Semleges csomagolás
  • Szállítási idő:3-5 munkanap
  • Fizetési feltételek:T/T, L/C, Paypal
  • Ellátási képesség:10000
  • Termék leírás

    Termékcímkék

    termékek részletezése

    DLLA155S295C2 0012psd 13 11 1080

    Termelés neve DLLA155S295c2
    Motor modell /
    Alkalmazás /
    MOQ 6 db / Megbeszélés szerint
    Csomagolás Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye
    Átfutási idő 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után
    Fizetés T/T, PAYPAL, ízlés szerint

    A befecskendező fúvókapár szétszerelési folyamata (3. rész)

    Ha a tűszelep és a befecskendező test szelepvonala egyenetlen, akkor az együttműködésre kényszeríthető kopogtatással és bélyegzéssel.Helyezze be az olajba mártott tűszelepet az üzemanyag-befecskendező szelepházába, tegyen egy dugattyúforgácsot a tűszelep fogantyújára, és enyhén üssen meg egy tucat kalapácsot egy félfontos kalapáccsal, hogy megakadályozza a tűszelep és az üzemanyag-befecskendező testének erős ütését. .Ha a vezeték sérült, fordítsa el 90-kal° és kopogtassa újra, és fordítsa el összesen háromszor a jó illeszkedés érdekében.

    A befecskendező szelepház szelep vezetékén és a tűszelep vezetékén sérülés jelei vannak.Ha a sérülésnyomok nagyok, vigyen fel egy kis mennyiségű durva csiszolópasztát a tűszelepfej szelepsorára, és rögzítse a tűszelep fogantyúját az ütő- és forgócsiszoláshoz használt speciális szétszerelő szerszámhoz.Ha asztali fúróval vagy kézi fúróval rendelkezik, felszerelheti a tűszelep fogantyúját a tokmányra és elfordíthatja a csiszoláshoz, de a fordulatszám nem lehet túl gyors, hogy elkerülje a szelepvezeték simaságának helyreállítását. gyors köszörüléshez.

    Köszörüléskor az injektortestet kézzel kell megcsípni, és folyamatosan ütni és tengelyirányban forogni.Csiszoljon 2-3 percig, hogy lássa a tűszelep kúpos szelep vonalának csatlakozási felületét.Különös figyelmet kell azonban fordítani arra, hogy a csiszolópasztát nem szabad a tűszelep hengeres vezetőfelületére felvinni vagy megérinteni, hogy a kopás ne károsítsa a tűszelep hengeres vezetőfelületének simaságát.Dörzsölje le a sérülés nyomait, fecskendővel lélegezze be a tiszta gázolajat, és öblítse le a csiszolópasztát a fúvóka testének furatára.Ezután króm-oxiddal őrölje meg az injektortestet a 6. ábrán látható módon, majd őrölje meg motorolajjal 1-2 percig úgy, hogy a tűszelep kúpos szelepvonala elérje a környező simaságot.A szelephuzal csatlakozási felületének szélessége általában körülbelül 0,1 mm.

     


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk