DLLA158P1096 befecskendező fúvóka a 093400-1096 Common Rail befecskendezőhöz

A befecskendező fúvókapár szétszerelési folyamata (3. rész)

Ha a tűszelep és a befecskendező test szelepvonala egyenetlen, akkor az együttműködésre kényszeríthető kopogtatással és bélyegzéssel.Helyezze be az olajba mártott tűszelepet az üzemanyag-befecskendező szelepházába, tegyen egy dugattyúforgácsot a tűszelep fogantyújára, és enyhén üssen meg egy tucat kalapácsot egy félfontos kalapáccsal, hogy megakadályozza a tűszelep és az üzemanyag-befecskendező testének erős ütését. .Ha a vezeték sérült, fordítsa el 90°-kal, és ismét kopogtassa, majd összesen háromszor fordítsa el a jó illeszkedés érdekében.

A befecskendező szelepház szelep vezetékén és a tűszelep vezetékén sérülés jelei vannak.Ha a sérülésnyomok nagyok, vigyen fel egy kis mennyiségű durva csiszolópasztát a tűszelepfej szelepsorára, és rögzítse a tűszelep fogantyúját az ütő- és forgócsiszoláshoz használt speciális szétszerelő szerszámhoz.Ha asztali fúróval vagy kézi fúróval rendelkezik, felszerelheti a tűszelep fogantyúját a tokmányra és elfordíthatja a csiszoláshoz, de a fordulatszám nem lehet túl gyors, hogy elkerülje a szelepvezeték simaságának helyreállítását. gyors köszörüléshez.

Köszörüléskor az injektortestet kézzel kell megcsípni, és folyamatosan ütni és tengelyirányban forogni.Csiszoljon 2-3 percig, hogy lássa a tűszelep kúpos szelep vonalának csatlakozási felületét.Különös figyelmet kell azonban fordítani arra, hogy a csiszolópasztát nem szabad a tűszelep hengeres vezetőfelületére felvinni vagy megérinteni, hogy a kopás ne károsítsa a tűszelep hengeres vezetőfelületének simaságát.Dörzsölje le a sérülés nyomait, fecskendővel lélegezze be a tiszta gázolajat, és öblítse le a csiszolópasztát a fúvóka testének furatára.Ezután króm-oxiddal őrölje meg az injektortestet a 6. ábrán látható módon, majd őrölje meg motorolajjal 1-2 percig úgy, hogy a tűszelep kúpos szelepvonala elérje a környező simaságot.A szelephuzal csatlakozási felületének szélessége általában körülbelül 0,1 mm.