< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kína kiváló minőségű új dízel befecskendező CAT C15 C18 Common Rail befecskendező CAT C15 C18 motorhoz Alkatrészek gyár és gyártók |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

Kiváló minőségű új dízel befecskendező CAT C15 C18 Common Rail befecskendező CAT C15 C18 motor pótalkatrészekhez

Termék leírás:

CAT C15 C18 dízel befecskendező a CAT Parts 3408E motorokhoz

  • Leírás:Dízel üzemanyag befecskendező
  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:VOVT
  • Típusszám:C15 C18
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Feltétel:Új
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Minimális rendelési mennyiség:4 db
  • Csomagolás részletei:Semleges csomagolás
  • Szállítási idő:7-10 munkanap
  • Fizetési feltételek:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Ellátási képesség:10000 naponta
  • Termék leírás

    Termékcímkék

    Termékleírás

    Referencia.Kódok C15 C18
    Alkalmazás 3408E
    MOQ 4 DB
    Tanúsítvány ISO9001
    Származási hely Kína
    Csomagolás Semleges csomagolás
    Minőség ellenőrzés Szállítás előtt 100%-ban tesztelve
    Átfutási idő 7-10 munkanap
    Fizetés T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vagy igény szerint

    A befecskendezési nyomás optimalizálása

    A jelenlegi kutatás elsősorban a többszörös befecskendezés sínnyomás-ingadozásának szimulációjával foglalkozik az üzemanyag-befecskendező szelepek hardveres jellemzőire, az üzemanyag-befecskendezési sebesség és mennyiség ingadozásának az égésre, valamint a fő üzemanyag-befecskendezési mennyiség sínnyomás-ingadozás okozta ingadozására. piezoelektromos üzemanyag-befecskendezők előbefecskendezése okozza.A kísérleti vizsgálat során az is kiderült, hogy a befecskendezés előtti impulzusszélesség és a sínnyomás-növekedés nagy hatással van a fő befecskendezési térfogat ingadozására, és a frekvenciatartományos módszerrel elemezzük a különböző terhelések hatását a befecskendezés ingadozására. sínnyomás.A sebességváltozás és a többszöri befecskendezés okozta fő befecskendezési térfogat korrekciójának szabályozási stratégiájáról azonban kevés tanulmány született.A nagynyomású, közös nyomócsöves dízelmotorok üzemanyag-befecskendezésének szabályozását célozva ez a cikk az üzemanyag-befecskendezési mennyiség korrekcióját és a kapcsolódó szabályozási stratégiát javasolja a sebességváltozáson és a sínnyomás-ingadozáson alapulóan.A sebességváltozás mértékének megfelelően a fő befecskendezési térfogatot, a befecskendezési térfogatot pedig előkorrigáltuk.Végül a teljes befecskendezési szabályozási stratégia helyességét próbapadi teszttel igazoltuk.A dízelmotor üzemállapota összetett, szívórendszere általában hiszterézises, levegő-üzemanyag aránya igen változó.Csak a fő befecskendezési mennyiség és a befecskendezési impulzusszélesség beállításával lehet kielégíteni a dízelmotor égésigényét az aktuális üzemi körülmények között.Ezenkívül a többszörös befecskendezési kombináció különböző munkakörülmények között rövid távú ingadozást okoz a sínnyomásban, de eltérő égési hatásokat érhet el.Indításkor és alacsony fordulatszámon az "előbefecskendezés + főbefecskendezés" befecskendezési mód hatékonyan javíthatja a dízelmotor indítási teljesítményét és károsanyag-kibocsátási teljesítményét.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk