Kiváló minőségű új dízel befecskendező CAT C15 C18 Common Rail befecskendező CAT C15 C18 motor pótalkatrészekhez

A jelenlegi kutatás elsősorban a többszörös befecskendezés sínnyomás-ingadozásának szimulációjával foglalkozik az üzemanyag-befecskendezők hardveres jellemzőire, az üzemanyag-befecskendezési sebesség és mennyiség ingadozásának égésre, valamint a fő üzemanyag-befecskendezési mennyiség sínnyomás-ingadozás okozta ingadozására. piezoelektromos üzemanyag-befecskendezők előbefecskendezése okozza. A kísérleti vizsgálat során az is kiderült, hogy a befecskendezés előtti impulzusszélesség és a sínnyomás-növekedés nagy hatással van a fő befecskendezési térfogat ingadozására, és a frekvenciatartományos módszerrel elemezzük a különböző terhelések hatását a befecskendezés ingadozására. sínnyomás. A sebességváltozás és a többszöri befecskendezés okozta fő befecskendezési térfogat korrekciójának szabályozási stratégiájáról azonban kevés tanulmány született. A nagynyomású, közös nyomócsöves dízelmotorok üzemanyag-befecskendezésének szabályozását célozva ez a cikk az üzemanyag-befecskendezési mennyiség korrekcióját és a kapcsolódó szabályozási stratégiát javasolja a sebességváltozáson és a sínnyomás-ingadozáson alapulóan. A sebességváltozás mértékének megfelelően a fő befecskendezési térfogatot, a befecskendezési térfogatot pedig előkorrigáltuk. Végül a teljes befecskendezési szabályozási stratégia helyességét próbapadi teszttel igazoltuk. A dízelmotor üzemállapota összetett, szívórendszere általában hiszterézises, levegő-üzemanyag aránya igen változó. Csak a fő befecskendezési mennyiség és a befecskendezési impulzusszélesség beállításával lehet kielégíteni a dízelmotor égésigényét az aktuális üzemi körülmények között. Ezenkívül a többszörös befecskendezési kombinációk különböző munkakörülmények között rövid távú ingadozást okoznak a sínnyomásban, de eltérő égési hatásokat érhetnek el. Indításkor és alacsony fordulatszámon az "előbefecskendezés + fő befecskendezés" befecskendezési mód hatékonyan javíthatja a dízelmotor indítási teljesítményét és károsanyag-kibocsátási teljesítményét.