Kiváló minőségű új dízel befecskendező 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 üzemanyag-befecskendező Denso pótalkatrészekhez
Termékleírás
Referencia. Kódok | 23670-39026 |
Alkalmazás | Toyota prado KDJ120,KDJ95 |
MOQ | 4 DB |
Tanúsítvány | ISO9001 |
Származási hely | Kína |
Csomagolás | Semleges csomagolás |
Minőségellenőrzés | Szállítás előtt 100%-ban tesztelve |
Átfutási idő | 7-10 munkanap |
Fizetés | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vagy igény szerint |
A befecskendezési nyomás optimalizálása
A dízel üzemanyag befecskendező szelep ellenőrzése és karbantartása
Az üzemanyag-befecskendező szelep réz tömítésének rugalmasságának elvesztése okozta meghibásodás
Amikor egy traktor dolgozik, a harmadik hengeres nagynyomású olajcső és a befecskendező szelep csatlakozóanyája kifelé fújja az olajat. A tengelykapcsoló anya meghúzása nem működik. Az üzemeltető tévesen azt hitte, hogy a nagynyomású üzemanyagcső csatlakozása megsérült, ezért kicserélte egy új nagynyomású üzemanyagcsőre, de ennek eredményeként az üzemanyag-befecskendezés folytatódott. A technikusok ellenőrzése után itt nem csak az üzemanyagot fecskendezik be, hanem az üzemanyag-befecskendező szelep beszerelési nyílása is kilyukad és a dízelmotor lábai hiányoznak. Az előzetesen megállapították, hogy az injektor tűszelepe halálra égett, ami miatt a harmadik henger nem működik. Szétszerelés és ellenőrzés után kiderült, hogy az üzemanyag befecskendező szelep tűszelepe zárt helyzetben elakadt, aminek következtében a nagynyomású gázolaj spriccelt ki a csatlakozó anyából. Távolítsa el az üzemanyag-befecskendező szelep réz tömítését, hogy az ismételt szétszerelés miatt elvesztette-e rugalmasságát! Ez gáz átfújását okozza, és halálra égeti az üzemanyag-befecskendező szelep tűszelepét. Cserélje ki a tömítést egy újra, áztassa egy ideig gázolajba az égett üzemanyag-befecskendezőt, majd vegye ki és szorítsa rá a satura, rögzítse a tűszelepet puha anyaggal a pofapárnára, majd forgatás közben húzza ki erőteljesen. azt. A tűszelep kihúzása után bambuszforgáccsal távolítsa el a rajta lerakódott szénlerakódásokat, majd motorolajjal őrölje addig, amíg a tűszelep tömítőfelületén egyenletes és sötét gyűrűfelület nem jelenik meg, végül tisztítsa meg a tűszelep szerelvényt gázolajjal, majd végezzen hibaelhárítást. telepítés . A fenti két eset azt mutatja, hogy az injektor szét- és összeszerelése is nagyon fontos. Ha a meghúzandó alkatrészek nincsenek meghúzva, a dízelmotor nem fog megfelelően működni. Ha a cserélendő alkatrészeket nem cserélik ki időben, a dízelmotor is meghibásodik.