Kiváló minőségű új dízel üzemanyag-befecskendező vezérlőszelep F00RJ01941 szelepegység üzemanyag-befecskendező autóhoz

A belseje lehet nem talajos népegészségügyi és átmenő típusú főfavágás の közterületi の fényváltozattal A padok hitelesítése során folyamatosan csökkentették a dízelmotor teljesítményét és üzemanyag-fogyasztását. A tesztelést követően a befecskendező szelep olajmennyiségét csökkentették, és megállapították, hogy a fúvóka tűszelepházának tömítőüléke súlyosan elhasználódott. A vizsgálati adatok szerint a tűszelepház tömítőülékfelületének kopását az injektor tűszelepének beállításakor a tömítőülék felületére ható túlzott ütési erő okozza. Az injektor vezérlőszelepének javításával és a tűszelep átmérőjének csökkentésével a tűszelep ütési ereje a tömítőülék felületére csökken. A továbbfejlesztett injektort a motor tartóssága igazolta. A tartóssági teszt során a teljesítmény és az üzemanyag-fogyasztás stabil, a tűszelepház tömítésének kopása továbbra is a határértéken belül van. A probléma megoldódott. Ennek a problémának a megoldása tapasztalatot és referenciát ad a befecskendező vezérlőszelep tervezéséhez, és adattámogatást nyújt az ütközőerőhöz, amelyet a tűszelepház tömítőüléke elvisel.

Előnyünk:

1. Kiváló minőségű termékek

2. Erős ellátási kapacitás.

3.Kapacitásos raktározás

4. versenyképes gyári ár

5. Teljes értékesítés utáni szolgáltatási rendszer

Miben különbözik a közös nyomócsöves rendszer befecskendezője a legtöbb más befecskendezőtől?

A közös nyomócsöves befecskendezők nagynyomású üzemanyag-elosztót használnak, amely üzemanyaggal látja el az egyes befecskendezőket. Az egységbefecskendezőkkel ellentétben a sín az üzemanyagot állandó, magas nyomáson tartja, amely a befecskendezéshez szükséges. ... A nagyobb nyomási képességek növelik a hatékonyságot és a károsanyag-kibocsátást is.