Kiváló minőségű új dízel üzemanyag-befecskendező szivattyú szállítószelep 131160-2220 05A dízelmotor pótalkatrészekhez
Termékleírás
Hivatkozási kódok | 131160-2220 05A |
Alkalmazás | 0445120092 0445120157 0445120279 0445120282 |
MOQ | 10 DB |
Tanúsítvány | ISO9001 |
Származási hely | Kína |
Csomagolás | Semleges csomagolás |
Minőségellenőrzés | Szállítás előtt 100%-ban tesztelve |
Átfutási idő | 7-10 munkanap |
Fizetés | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vagy igény szerint |
Különböző feldolgozási módszerek az egyenlő nyomású olajkimeneti szelep olajvisszavezető szelepének ülésfelületéhez
Különböző feldolgozási módszerek az egyenlő nyomású olajkiömlő szelep olajvisszacsapó szelepének ülékfelületéhez. Napjainkban az autóalkatrész-gyártó iparban egyre élesebb a verseny, a gyártási költségek folyamatosan csökkennek, a feldolgozási pontossági követelmények pedig tovább nőnek. , ezért a feldolgozási technológiát folyamatosan fejleszteni kell, hogy megfeleljen a piaci követelményeknek. Ebben a cikkben az izobár olajvisszavezető szelep belső kúpjának (más néven "ülékfelületnek") feldolgozási technológiáját tanulmányozzuk, a meglévő régi berendezéseket és nagy pontosságú berendezéseket használják, valamint az összehasonlító vizsgálati elemzési módszert alkalmazzák. Fedezze fel az optimális feldolgozási technológiát, hogy javítsa a feldolgozási pontosságot és a gyártási hatékonyságot, és maximalizálja a termék előnyeit. Az alkatrészek hőkezelés utáni köszörülési folyamata: durva köszörülés külső kör → durva és finom köszörülés ülőfelület → finomcsiszoló külső kör → csiszolóletörés → külső kör besorolása.Az úgynevezett csipköszörülés a csiszolófej keretének orsójára rugalmas bilincs felszerelése a munkadarab külső körének csiszoláshoz való befogására. Az olajvisszafolyó szelep hengeres, a két végének egyik végén kis lyuk van, a másik végén kúpos, a külső kör befogására használható az üléscsiszoláshoz. A köszörülési folyamat viszonylag egyszerű, és az alkatrészek függ a csiszológép fejvázának és a csiszolókorong orsójának forgási pontosságától, valamint a köszörűkorong tengelyének kiegyensúlyozatlansága által okozott köszörűkorong-rezgéstől.Az alkatrészülés kifutása tekintettel a külső kör függ a koaxiális a furat és a külső kör a köszörű rugalmas bilincs. A fúvóka gyártási pontossága korlátozott, és tényleges kifutása 0,01 ~ 0,02 mm; A csiszológép fejkeretének forgási sebessége 0,002 ~ 0,003 mm. A vizsgálati adatok és a folyamat összehasonlító elemzése során kiderült, hogy az optimalizált köszörülési eljárással kapott ülékfelület pontossága jelentősen javul, a csiszológép tömítő tulajdonsága pár alkatrész jobb, és magasabb az összeszerelés minősítési aránya. Egy személy 3-5 CNC-csiszológépet tud egyszerre kezelni a hatékony termelés elérése érdekében. Ezzel a feldolgozási módszerrel az ülés kereksége elérheti a 0,000 5 mm-t, megfelelően csökkenti a pontossági követelményeket 0,001 mm-re, beállítja a feldolgozási programot, és a feldolgozási idő lerövidíthető, minden egység műszakonként 900 darabot tud feldolgozni, ami elérheti a gyártási költségek csökkentése, az alkatrészek gyártási ciklusának lerövidítése és az alkatrészek minőségének javítása. Ennek a módszernek az a hátránya, hogy a szerszámozás gyártási pontossága nagyobb, és a szerszámozást a feldolgozás előtt pontosan be kell igazítani, ami kicsit több időt vesz igénybe.