Kiváló minőségű dízel befecskendező 4026222 dízel üzemanyag befecskendező QSM11 ISM11 alkatrész
Termékleírás
Referencia. Kódok | 4026222 |
Alkalmazás | / |
MOQ | 4 DB |
Tanúsítvány | ISO9001 |
Származási hely | Kína |
Csomagolás | Semleges csomagolás |
Minőségellenőrzés | Szállítás előtt 100%-ban tesztelve |
Átfutási idő | 7-10 munkanap |
Fizetés | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vagy igény szerint |
Módszerek és technikák a dízelmotorok normál indításához
A dízelmotorokat nehezebb beindítani, mint a benzinmotorokat. Ha a dízelmotort a rutinszerű karbantartás során nehéz beindítani, először fel kell deríteni a nehézség okát, majd meg lehet tenni a megfelelő orvoslást, hogy a dízelmotor megfelelően indulhasson.
(1) Az elégtelen akkumulátor töltöttség megnehezíti az indítást. Ekkor az akkumulátort időben teljesen fel kell tölteni, hogy segítse a dízelmotor beindítását. Ha a körülmények nem teszik lehetővé, egy másik jármű akkumulátorát áthidaló kábellel csatlakoztathatjuk a dízelmotor indításához.
(2) Indítási nehézség az alacsony külső környezeti hőmérséklet miatt. A dízelmotor beindítása előtt először nyomja meg a fűtőszál kapcsolóját, hogy felmelegítse a levegőt a szívórendszerben és az olajteknőt az alján, hogy növelje a motorolaj folyékonyságát és csökkentse az indítási ellenállást. Ha a motor még mindig nehezen indul be, használjon más indítóüzemanyagot (például étert és 1:1 térfogatarányban elkészített repülési kerozint) az indítás elősegítésére.
(3) Indítási nehézség a dízelmotor-ellátó rendszer rossz üzemanyag-ellátása miatt. Ha a dízelmotor ellátórendszerében légellenállás, anyagellenállás vagy vízállóság van, az üzemanyag nem tud normálisan bejutni az égéstérbe, ami megnehezíti a dízelmotor indítását. Ekkor még időben ki kell deríteni az okot, meg kell szüntetni az üzemanyag-ellátó rendszer "három akadályát", és garantálni kell a dízelmotor üzemanyag-ellátását az ilyen jellegű hiba megszüntetésére.
(4) A dízelmotor indítási nehézségei a nem megfelelő dízelminőség miatt. A dízelmotorokban használt könnyű dízelt a dízel megszilárdulási pontja szerint osztályozzák. Általánosságban elmondható, hogy a dízelmotorok nyáron 0-ás dízelt használnak. Ha a hőmérséklet télen 0 ℃ alá esik, és ha a dízelmotor tartályában továbbra is 0-ás dízelt használnak, a dízel hajlamos a megszilárdulásra és a viaszosodásra, ami az olajkör eltömődését és további indítási nehézségeket okoz. A helyi hőmérsékletnek megfelelő dízelminőség megválasztásával kiküszöbölhető a nem megfelelő fokozatok okozta motorindítási nehézségek hibája.