< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kínai kiváló minőségű dízelfejű rotor 146403-4220 VE szivattyúalkatrészek rotorfej pótalkatrész gyár és gyártók | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KAPCSOLATOT

Kiváló minőségű dízelfej rotor 146403-4220 VE szivattyúalkatrészek rotorfej alkatrész

Termék részletek:

A 146403-4220 dízelszivattyú fejrotor VE fejrotor. Dízel szivattyúhoz alkalmas.

  • Leírás:Fej Rotor
  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:VOVT
  • Referencia kódok:146403-4220
  • Alkalmazás: /
  • MOQ:2 db
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Csomagolás:Semleges csomagolás
  • Minőségellenőrzés:Szállítás előtt 100%-ban tesztelve
  • Átfutási idő:7-15 munkanap
  • Fizetés:T/T, L/C, Paypal, Western Union vagy igény szerint
  • Termék részletek

    Termékcímkék

    termékek leírása

    Referencia. Kódok 146403-4220
    Alkalmazás /
    MOQ 2 DB
    Tanúsítvány ISO9001
    Származási hely Kína
    Csomagolás Semleges csomagolás
    Minőségellenőrzés Szállítás előtt 100%-ban tesztelve
    Átfutási idő 7-15 munkanap
    Fizetés T/T, L/C, Paypal, Western Union vagy igény szerint

    Dízel szállítószelep szerkezeti paramétereinek befolyása

    A dízelszivattyú normál működésének biztosítása érdekében a legtöbb dugattyús szivattyú dízel szállítószeleppel van felszerelve, ami rendkívül fontos a mechanikus üzemanyagrendszerekben. A dízel szállítószelep és szelepüléke egy párt alkot. Amikor a dugattyú felfelé mozog, amikor az üzemanyag eléri A nyomás bekapcsolása után a dízel kilépőszelep kinyílik, és a dízelszivattyú által generált nagynyomású üzemanyag a nagynyomású dízelcsövön keresztül a befecskendező szelepbe kerül üzemanyag-befecskendezésre. Amikor a dugattyú leereszkedik, a dízel kiömlőszelep gyorsan zár, hogy biztosítsa, hogy a következő befecskendezéshez bizonyos üzemanyagnyomás legyen a nagynyomású dízelcsőben. Ugyanakkor a nagynyomású dízelcső nyomása nem lehet túl magas ahhoz, hogy megakadályozza a befecskendező szelep másodlagos befecskendezését. Ezért a mechanikus üzemanyagrendszerben a dízel kiömlőszelep kialakítása rendkívül kritikus. Nyomáscsökkentő képessége és áramlási jellemzői befolyásolják a motor munkafolyamatát és teljesítménymutatóit. Nagyon nagy. A közös nyomócsöves üzemanyagrendszer választja el a nyomás alatti dízelmotort és a befecskendezést. A nagynyomású dízelszivattyú már nem vezérli a befecskendező szelep befecskendezését, és a dízel kimeneti szelep jelentősége meggyengül. Gyakran használják a legegyszerűbb golyóscsap-szerkezetet, amelynek funkciója a dugattyús szívási folyamat során van. A nagynyomású üzemanyag levágása a közös nyomócsöves csőben és a nyomásfelhalmozó kamrában a nyomás gyorsan csökken a dugattyúkamrában, így jobban felszívódik a dízel, és csökken az üzemanyag-szivárgás a dugattyúból. A dízel szállítószelep térfogatát kivéve, amely bizonyos hatással van a nagynyomású dízelszivattyú átlagos dízelellátására, a többi paraméternek alapvetően nincs hatása. Az egyéb paraméterek mellett azonban a dízel szállítószelep átmérője és a dízel szállítószelep-ülék kúpossága befolyásolja a dízel szállítószelep elmozdulását és a dízel szállítószelep áramlását. Van egy bizonyos hatás.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk