Kiváló minőségű Common Rail dízel/üzemanyag befecskendező fúvóka DLLA150P758

1. Válassza ki a követelményeknek megfelelő tüzelőanyagot, és szigorúan alkalmazza az üzemanyag ülepítő és szűrő rendszert. Tankolás előtt legalább 48 óra csapadék: a szezonális hőmérséklet változásának megfelelően használja a megadott szabvány márkájú üzemanyagot: ne használjon kevert olajat: tartsa tisztán a tankoló eszközöket: ügyeljen az üzemanyagtároló tömítettségére. 2. Az üzemanyagszűrőt és az üzemanyagtartályt időben meg kell tisztítani (a szűrőt 100 üzemóránként, az üzemanyagtartályt pedig 50 üzemóránként), valamint a szűrőelemet és a tömítőgyűrűt ki kell cserélni. időben, ha kiderül, hogy sérültek. 3. Az új üzemanyag-befecskendező fúvóka szerelvényre egy réteg rozsdagátló olajat kell felhordani. Beépítéskor gondosan meg kell tisztítani tiszta gázolajjal, hogy eltávolítsa a felületről a port és a rozsdagátló olajat. Tisztításkor a tűszelepet többször meg kell rángatni és a ferde testben elforgatni. 4. A fúvókaszerelvény beszerelésekor ügyeljen a tűszelepház vállának alsó végfelületének és a tömített kupak támasztó lépcsőfelületének megtisztítására, és ellenőrizze, hogy a fúvókaszerelvény zárósapkája nem deformálódott-e. Ha az alakváltozás csekély, a deformált részt körrel le lehet vágni, hogy a lehető legjobban visszaállítsa eredeti alakját; ha a deformáció súlyos, akkor meg kell újítani. A deformált zárósapka használata miatt könnyen deformálható az üzemanyag-befecskendező fúvóka tűszelepe, ami a tűszelep elakadását eredményezi.