Kiváló minőségű Common Rail dízel/üzemanyag befecskendező fúvóka DLLA145P014

A befecskendezőfej szétszerelése és ellenőrzése, valamint a tűszelep-csatlakozó csiszolási képességeinek javítása (1. rész)

Az üzemanyag-befecskendező a dízelmotor egyik fontos része, működési teljesítménye közvetlenül befolyásolja a dízelmotor teljesítményét, gazdaságosságát, megbízhatóságát és károsanyag-kibocsátását.

Amikor a dízelmotor nagy fordulatszámon működik, az üzemanyag-befecskendező szelepből a hengerbe fecskendezett üzemanyagot a lehető leghamarabb meg kell gyújtani, és a legjobb időben gyorsan el kell égetni, hogy az üzemanyag kémiai energiáját mechanikai energiává alakítsa. amely a motort maximálisan meghajtja.Ennek eléréséhez az injektornak meg kell felelnie a következő követelményeknek:

(1) Az üzemanyag-befecskendező szelepnek bizonyos befecskendezési nyomással és tartománnyal kell rendelkeznie.

Az injektor befecskendezési nyomását a nyomásszabályozó rugó állítja be, és a tartomány nemcsak a befecskendezési nyomástól és az égéstér ellennyomásától függ, hanem olyan szerkezeti tényezőktől is, mint a fúvóka furatának átmérője és a a tűszelep alakja.

(2) Megfelelő befecskendezési iránynak és befecskendezési kúpszögnek kell lennie, amely illeszkedik az égéstér alakjához.

(3) Jó porlasztási teljesítményt kell biztosítani, ami biztosítja, hogy a befecskendezett tüzelőanyag gyorsan és egyenletesen keveredhessen a levegővel a megfelelő égés érdekében.

(4) Az üzemanyag-befecskendezés leállításának időzítése pontos, vagyis az üzemanyag-ellátás gyorsan és teljesen megszakítható az üzemanyag-befecskendezés végén, és nem megengedett az üzemanyag-szivárgás.

(5) Ellenállnia kell a súlyos körülményeknek, például a magas hőmérsékletnek és a magas nyomásnak, hogy hosszú ideig biztonságosan használható legyen.Mivel a tüzelőanyag-befecskendező szelep magas hőmérsékletnek és nagy nyomású gáznak van kitéve, a hőmérséklet és a nyomás hirtelen megváltozik, és a nagy sebességű üzemanyagáram súrlódik, az üzemanyag szennyeződései kopnak, a tüzelőanyagban keletkező korrozív gáz (kén-dioxid) pedig korrodálódik és elhasználódik.

Ezért az üzemanyag-befecskendező szelep jó működési állapotának megőrzése érdekében meg kell erősíteni a motor égésterének alkatrészeinek és az üzemanyagrendszer rendszeres ellenőrzését és karbantartását.