Kiváló minőségű Common Rail vezérlőszelep készlet F00RJ02410 dízel befecskendezőhöz

Megelőző intézkedések a tűszelep-csatlakozók korai kopására
(1) Megakadályozza a szennyeződések behatolását. A befecskendező tűszelep pár illesztési pontossága rendkívül nagy, a fúvóka lyuk átmérője pedig nagyon kicsi, ezért a megadott márkájú tiszta gázolajat szigorúan a szezonális változásoknak megfelelően kell kiválasztani. Tároláskor és töltéskor ügyeljen a tisztaságra, és ne keverjen szennyeződéseket a gázolajba. Használat előtt ki kell csapni és szűrni, mielőtt az üzemanyagtartályba töltené. Időben tartsa karban a dízelszűrőt, és gyakran engedje le a kicsapódott olajat a szűrőből és az üzemanyagtartályból, hogy megakadályozza a por és homok szennyeződések behatolását, valamint a tűszelep-szerelvény kopását. A nagynyomású olajcsövek, a dízel szűrőelemek, a dugattyúpárok és az olajleeresztő szelepek cseréjekor vagy szétszerelésekor ezeket először meg kell tisztítani a beszerelés előtt, és mielőtt a nagynyomású olajcsöveket az üzemanyag-befecskendező szelepekhez csatlakoztatnák, a gázpedált ki kell nyitni, hogy a motort több alkalommal alapjáratra vezesse. kört a nagynyomású olajcső csatornájának tisztításához.
(2) A rozsdagátló olajat el kell távolítani az újonnan kicserélt tűszelep-szerelvényből, hogy megakadályozza a tűszelep beragadását a rozsdagátló olaj megolvadása miatt, amikor az injektor működik. Forralja az új üzemanyag-befecskendező szerelvényt 70-80 C-os dízelolajban 10 percig, majd mozgassa a tűszelepet a szeleptestben előre-hátra tiszta dízelolajban, hogy alaposan megtisztítsa a rozsdagátló olajat. Az injektor tűszelep-szerelvényének tisztításakor ne ütközzen más kemény tárgyakkal, hogy elkerülje a karcolásokat. A többhengeres dízelmotorok esetében meg kell jegyezni, hogy a tűszelep-szerelvény egy megfelelő precíziós alkatrész, és nem cserélhetők fel.