Kiváló minőségű Common Rail vezérlőszelep készlet F00RJ01865 dízel befecskendezőhöz
Termelés neve | F00RJ01865 |
Motor modell | / |
Alkalmazás | / |
MOQ | 6 db / Megbeszélés szerint |
Csomagolás | Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye |
Átfutási idő | 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után |
Fizetés | T/T, PAYPAL, ízlés szerint |
A tűszelep-csatlakozás szerkezeti paramétereinek hatása az üzemanyag-befecskendezőre
1. A tűszelep átmérőjének hatása az injektorra
A tűszelep átmérője itt a mutatószelep tömítőkúpjának átmérője. A tömítőkúp átmérője befolyásolja a befecskendező szelep üzemanyag-fojtó áramlási területét, ami közvetlenül ahhoz vezet, hogy minél nagyobb a tűszelep átmérője, annál kisebb a fojtóhatás és a vezérlőkamra Az üzemanyagnyomás növekedésével az üzemanyag befecskendezési térfogata, ill. A tűszelep zárási ideje ennek megfelelően nő, ugyanakkor a tűszelep nyitási ideje is ennek megfelelően csökken.
2. A tűszelep mozgó részei minőségének hatása az injektorra
A tűszelep mozgó részei minőségének célja a tűszelep nyomásszabályozó rugójának nyomásának növelése és a tűszelep gyors záródása és rögzítése. Ha a tűszelep mozgó alkatrészeinek tömege egy bizonyos tartományon belül változik, a tűszelep-csatlakozó tehetetlenségi ereje még mindig sokkal kisebb, mint a tűszelepre ható hidraulikus nyomás és rugóerő, így csekély hatása van az üzemanyag-befecskendezésre. az injektor jellemzőit, és akár figyelmen kívül hagyhatja annak hatását
3. A fúvóka furatátmérőjének hatása az injektorra
A fúvókafurat átmérőjének változása közvetlenül meghatározza a fúvókafurat keresztmetszeti területének változását. Ha az üzemanyag befecskendezési nyomás állandó, az üzemanyag befecskendezési mennyisége is ennek megfelelően változik, és pozitív korreláció áll fenn. A fúvóka furatának átmérője Minél nagyobb az érték, annál alacsonyabb az üzemanyagnyomás a tűszelep vezérlőkamrájában, ami a befecskendező szelep nyomásának hosszabb növekedéséhez vezet, ami közvetlenül a zárási és zárási idő megfelelő növekedéséhez vezet. a tűszelep késleltetési ideje, ami viszont az üzemanyag-befecskendezési térfogat növekedéséhez vezet, ugyanakkora üzemanyag-befecskendezési mennyiség mellett az olaj visszatérő mennyisége csökken.