Üzemanyag befecskendező fúvóka DN0PDN112 a 105007-1120 befecskendező dízelfúvóka alkatrészekhez
Termékleírás
Referencia. Kódok | DN0PDN112 |
Alkalmazás | 105007-1120 hyundai |
MOQ | 10 DB |
Tanúsítvány | ISO9001 |
Származási hely | Kína |
Csomagolás | Semleges csomagolás |
Minőségellenőrzés | Szállítás előtt 100%-ban tesztelve |
Átfutási idő | 7-10 munkanap |
Fizetés | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vagy igény szerint |
Az injektortűszelep-csatlakozók kopási jellemzői és hatása
Hogyan tartsuk jó műszaki állapotban a dízelmotorok üzemanyag-befecskendezőit (2. rész)
Először is rendszeresen ellenőrizze és állítsa be az üzemanyag-befecskendező szivattyú üzemanyag-ellátási szögét. Annak érdekében, hogy az üzemanyag-befecskendező szelep által a hengerbe befecskendezett gázolaj egyenletesen keveredhessen és teljesen elégethessen, rendszeres ellenőrzéseket kell végezni az üzemanyag-befecskendező szivattyú üzemanyag-ellátási szögének beállítására. Ha az olajellátási idő túl korai, az megnehezíti a dízelmotor indítását, és olyan meghibásodások léphetnek fel, mint a hengerek kopogása és a megnövekedett vibráció; ha az olajellátási idő túl késő, az fekete füstöt okoz a kipufogócsőből, túl magas motorhőmérsékletet és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást okoz. Túl korán vagy túl későn az üzemanyag-befecskendező szivattyú olajellátási szöge csökkenti az üzemanyag-befecskendező szelep élettartamát.
Másodszor, vannak más kérdések is, amelyekre figyelmet kell fordítani
A. A dízelmotor felújításakor óvatosan távolítsa el az égésteret, a szívó- és kipufogószelepeket, a dugattyúkat, a hengerbetéteket, a kipufogócsöveket és az üzemanyag-befecskendezőket. A túlzott szénlerakódások rossz hőelvezetést, rossz kipufogógázt és túl magas helyi hőmérsékletet okoznak. így elégeti az üzemanyag-befecskendező szerelvényt.
B. Az olyan alkatrészek cseréjekor vagy szétszerelésekor, mint a nagynyomású olajcsövek, dízelszűrő elemek, dugattyúpárok és olajkivezető szeleppárok, azokat beszerelés előtt meg kell tisztítani, és mielőtt a nagynyomású olajcsöveket az üzemanyag-befecskendezőkhöz csatlakoztatnák, a a fojtószelepet ki kell nyitni, hogy a motort külső erővel alapjáratra vezesse. Tegyen több kört a nagynyomású üzemanyagcső csatornájának megtisztításához, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását az üzemanyag-befecskendező fúvókába.