Gyári közvetlen értékesítés üzemanyag-szivattyú rotorfej 146403-4020 üzemanyag-befecskendező szivattyú

A hagyományos közvetlen befecskendezéses dízelmotorokhoz képest a nagynyomású közös nyomócsöves dízelmotorok elválasztják az üzemanyagnyomás-felhalmozási és befecskendezési folyamatokat, és nagyobb a löket- és kompressziós arányuk. A dízelmotor kialakítása jobb, lehetővé teszi, hogy hosszú ideig alacsony terhelés mellett működjön, jelentősen csökkentve a káros gázok mennyiségét. károsanyag-kibocsátás és üzemanyag-fogyasztás. A dízelmotor nagynyomású közös nyomócsöves rendszerének meghibásodása esetén a közös nyomócsöves rendszer nyomónyomása nem állapítható meg és nem tartható normálisan, és nem garantálható a dízelmotor hatékony és stabil működése. Ezért kulcsfontosságú a közös nyomócsöves rendszer hibahelyének gyors megtalálása és a megfelelő hibaelhárítási intézkedések megtétele. Egy bizonyos hajó nagynyomású, közös nyomócsöves dízelmotort használ. A központi irányítóteremben szolgálatot teljesítő állomány a tengeren gyorsításkor a figyelő számítógépről megállapította, hogy a bal oldali főgép fordulatszáma instabil. A gépházban szolgálatot teljesítő személyzet ugyanakkor a gép melletti vezérlődobozon keresztül megállapította, hogy az üzemanyag-elosztócső nyomása nem érte el a beállított értéket, az olajszívó szelep pedig nem érte el a beállított értéket. A nyitás széles tartományban ingadozik. Ezt követően a központi vezérlőteremben lévő gazda-felügyeleti számítógép riasztási információkat jelenített meg, például "Az 1. befecskendező modul kisebb riasztása, az üzemanyag-szívószelep túl nagy nyílása, az üzemanyag-elosztócső nyomásának alapértéke nem érhető el, a bal oldali állomás túlterhelési riasztása" és egyéb riasztási üzenetek. A bal oldali állomás leállása után a bal oldali állomás A nagynyomású közös nyomócsöves rendszer átfogó vizsgálata megállapította, hogy a két nagynyomású olajszivattyú dugattyúi erősen elhasználódtak. A dízelmotor meghibásodásának két fő oka van. Először is, a nagynyomású közös nyomócsöves nem képes normálisan nyomást kialakítani; másodszor, szivárgás van a nagynyomású közös nyomócsöves rendszerben.