Common Rail fúvóka DLLA152SM400/105025-4000 üzemanyag-befecskendező fúvóka

A befecskendező fúvóka szelepsora az üzemanyag-befecskendezés mennyiségének szabályozásában, egy bizonyos befecskendezési nyomás fenntartásában és az üzemanyag-befecskendezés jó porlasztásában játszik szerepet.Ha sérülés nyomai vannak, használat közben nincs lezárva, és az üzemanyag-befecskendezés porlasztása gyenge vagy nem porlasztható.Ezzel egyidejűleg az injektor fúvóka fúvóka furatának felületén csöpög.A befecskendező fúvóka nagy végének illesztési síkján egyenetlenségek, sérülések láthatók, ami azt bizonyítja, hogy nem jól használják.Ha a hiba a külső gyűrűn van, akkor használat közben az üzemanyag kifolyik;ha a hiba a belső gyűrűn van, akkor az üzemanyag az olajvisszavezető nyílásba szivárog.Az injektor fúvóka testének befecskendező nyílása és a befecskendező fúvóka kis feje közötti együttműködés nem lehet túl laza vagy túl szoros.Ha túl laza, romlik a porítás minősége, kisebb lesz a porítás, vastagabbak lesznek az olajszemcsék, és a hang nem lesz éles.Ha túl szoros, az üzemanyag-befecskendezés vonalat képez, az üzemanyag-befecskendezés néma lesz, és ha az üzemanyag-befecskendezés idáig tart. és a szerelési hézag közte és a tűszelep furata között 0,002–0,006 mm, és a tűszelepnek szabadon fel és le kell csúsznia a fúvóka testének furatában.A tűszelep hengeres vezetőfelülete fekete, túl laza illeszkedés esetén megfelelőbb tömítettségű tűszelepet kell választani.Ha a tűszelep és a befecskendező test túl szoros, általában először kenje be motorolajjal a tűszelep hengeres vezetőfelületét, majd köszörülje meg a tűszelepet.Ha nagyon szoros, akkor króm-oxiddal lehet őrölni.