DLLA152PN009 Common Rail dízel/üzemanyag befecskendező BOSCH befecskendező fúvóka

Az üzemanyag-befecskendező szelep elakadásának okai a következők

1. Az olajcső vége és a csatlakozó csavarok porral és szennyeződésekkel szennyezettek:

2. Szakszerűtlen kezelés és helytelen beszerelés a karbantartás és az alkatrészek cseréje során; 3. A hozzáadott üzemanyag nem tiszta, és az üzemanyagtartályban és a szűrőtermékben kicsapódott olajat nem engedik le az indítás előtt, így a szennyezett üzemanyag bejut az üzemanyag-szivattyúba

4. Az üzemanyag-befecskendező szelepben lévő rögzített anya vállánál és lábánál szénlerakódások és égési sérülések vannak; a tömítő tömítés nem lapos; A hőmérséklet túl magas, az üzemanyag-befecskendező szelep hőterhelése megnő stb.;

5. Az üzemanyag-befecskendezés nyomása nincs megfelelően beállítva: Az üzemanyag-befecskendező nyomást beállító csavar meglazult, a nyomásszabályozó rugó eltört, és a kilökőrúdban lévő acélgolyó erősen elkopott vagy akár megsérült, ami az üzemanyag-befecskendező szelep meghibásodását is okozhatja. elakadni.

Ha az üzemanyag befecskendező szelep elakadt, helyezze a beragadt üzemanyag-befecskendezőt gázolajba vagy motorolajba, hogy felmelegedjen, majd vegye ki és tekerje be egy ruhával, majd rögzítse a tűszelepet kézi fogóval és lassan mozgassa a tűszelep mozgatásához. a tűből Vegye ki a szeleptestből. Cseppentsen egy kis mennyiségű tiszta motorolajat a tűszelepházba, és mozgassa a tűszelepet ismételten a tűszelep testében, amíg a tűszelep szabadon nem mozog a tűszelep testében. Ha a tűszelep tömítőfelületén égési sérülések jelei vannak, akkor azt csiszolópasztával le kell csiszolni. Az őrlésnél ügyeljen az őrlőpaszta mennyiségére és az őrlési időre. Szerelje fel a megtisztított tűszelep-szerelvényt az üzemanyag-befecskendező szelepre, és állítsa be az üzemanyag-befecskendezési nyomást, mielőtt újra felhasználná.