Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep Lr006496 A2c59513553 7h2q9K546CB 7h2q-9K546-CB Land Rover 276dt Siemens befecskendezőhöz

1.Hibajelenség

Az üzemanyag-befecskendező szelep rossz porlasztása (vékony vonalakba történő befecskendezés vagy utócsepegés) Külső megnyilvánulása, hogy a dízelmotor hőmérséklete magas és a munka gyenge.A henger felső részén kopogó hang hallatszik.A kipufogócső fekete füstöt bocsát ki.hang

2 hiba oka

A fentiekből látható, hogy a befecskendező szelep rossz porlasztását leginkább az okozza, hogy a befecskendező szelep gyűrű alakú olajkamrájába belépő üzemanyag nyomása alacsonyabb, mint a műszaki dokumentációban meghatározott indító befecskendezési nyomás és az üzemanyag viszkozitása. hogy túl magas.A fő okok a következők: (1) Az üzemanyag-befecskendező szelep nem megfelelő felszerelése, vagy a precíziós tengelykapcsoló felülete szennyezett, vagy gáz visszaszivárog, ami az üzemanyag-befecskendező szelep túlmelegedését és az üzemanyag-befecskendező szelep rossz porlasztását okozza (2) A befecskendező szelep műszaki állapota az üzemanyag-befecskendezőt.A fűtőolaj minden mutatója megfelel a követelményeknek.Ha a tüzelőanyag-befecskendező szelep üzemanyag-porlasztása gyenge, akkor azt leginkább az üzemanyag-befecskendező szelep műszaki állapotának romlása okozza.(3) Az üzemanyag-befecskendező szelep nyomásszabályozó rugója túl kicsi.Látható, hogy a befecskendező szelep gyűrű alakú olajkamrájában az üzemanyagnyomás a nyomásszabályozó rugó által beállított előfeszítő erővel változik.Ha a nyomásszabályozó rugó által beállított előfeszítő erő túl kicsi, akkor a gyűrű alakú olajkamrában az üzemanyagnyomás is kicsi lesz.Az üzemanyag-molekulák sűrűsége viszonylag kicsi, és a nyomás nem nőtt tovább.Az üzemanyag-molekulák sűrűsége még nem érte el az ideális sűrűséget a befecskendezés során.A tűszelepet a tüzelőanyag kinyitja és befecskendezik az üzemanyagot, mert az üzemanyagmolekulák sűrűsége nem nagy, így a befecskendezőtestből kipermetezett üzemanyag tágulási és diffúziós energiája kicsi.Azaz rossz a porlasztás (4) Az üzemanyag-befecskendező nincs szorosan lezárva.Amikor az üzemanyag-befecskendező működik, a tűszelep és a szelepülék rezegni fog, ami a tűszelep munkafelületén kifáradási repedéseket és delaminációs deformációt okoz.Ezenkívül mechanikai szennyeződések, hidraulikus áramlási erózió és korrózió és egyéb hatások csökkentik a tűszelep és a szelepülék munkafelületének érdességét, valamint a tömítési teljesítmény romlik és olajszivárog, ami befolyásolja az üzemanyag nyomásának növekedését a gyűrű alakú olajkamra és az üzemanyag-molekulák sűrűségének növelésének képtelensége, ami rossz porlasztást eredményez.