Diesel befecskendező üzemanyag befecskendező 5284016 Denso befecskendező Cummins számára
termékek részletezése
Járművekben/motorokban használatos
Termékkód | 5284016 |
Motor modell | / |
Alkalmazás | Cummins |
MOQ | 6 db / Megbeszélés szerint |
Csomagolás | Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye |
Garancia | 6 hónap |
Átfutási idő | 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után |
Fizetés | T/T, PAYPAL, ízlés szerint |
A tengelykapcsoló-pedál szabad mozgása felfelé haladva kisebb, lefelé haladva pedig nagyobb lesz. Van egy kis sebességű teherautó, és fellép az a furcsa jelenség, hogy felfelé haladva kisebb, lefelé haladva nagyobb lesz a kuplungpedál szabad mozgása. Először azt hitték, hogy a motor rögzítőcsavarja meglazult a vázon, de a hibát meghúzás után nem sikerült elhárítani. Később felnyitották a tengelykapcsoló kamra alsó fedelét, és a lendkereket egy feszítőrúddal előre-hátra mozgatták. Azt találták, hogy a főtengely lendkerékcsoport tengelyirányú hézaga elérte a 4 mm-t. Végül kiderült, hogy a főtengely nyomótömítése leesett. Elemezze a hiba mechanizmusát. Mivel a főtengely axiális hézaga túl nagy (a határérték 0,3 mm), a jármű lefelé haladásakor a főtengely lendkerék-készlet és a tengelykapcsoló aktív része (például az elválasztó kar) együtt halad előre a használat miatt. a gravitáció, miközben a tengelykapcsoló villa és az elválasztó csapágy továbbra sem mozog az eredeti helyzetében. Így a tengelykapcsoló-pedál szabad mozgása megnő; Amikor az autó felmegy a dombra, a főtengely lendkerékcsoport hátrafelé mozdul el, így a tengelykapcsoló kioldó karja is, amely közelebb van a kioldó csapágytól való távolsághoz, így csökken a tengelykapcsoló pedál szabad mozgása. Ezen túlmenően, mivel a főtengely axiális hézaga túl nagy, a főtengely gyakran mozog a motor működése közben, a hajtórúd és a dugattyú is előre-hátra mozog, ami a dugattyú "előfeszített hengerét" okozza, így a hengertömítés nem szigorú , ami a motor teljesítményének csökkenését eredményezi.