Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 095000-6320 093400-9450 Denso befecskendező a John Deere számára

A tűszelep nyílásában lévő szénelzáródáshoz körülbelül 20 órán át olajba áztathatja, majd az olajat 150 ° C-ra melegítheti, és körülbelül 2 órán át áztathatja.Amint az 1. ábrán látható, ez a dízel befecskendező szelep bontási diagramja.Közülük a tűszeleppár az üzemanyag-befecskendező szelep fontos része.Ha a tűszeleppár komolyan elhasználódott, időben cserélje ki, hogy biztosítsa a tűszelep megfelelő tömítését.

A tűszelep nincs időben bezárva.Az Anhui dízelmotor üzemanyag-befecskendezőjében nagynyomású rugó található.Ha a rugó rugalmassága nem megfelelő, a tűszelepet nem zárják be időben, ami megnöveli az üzemanyag-befecskendezést és az égés minőségének romlását.Hosszú ideig, majd úgy tűnik, fúvóka szén probléma.A probléma megoldása: a nyomásszabályozó rugó időben történő cseréje.

A tűszelep elakadt és a pár elhasználódott.A tűszelep elakadt.A dízelmotor működése során az üzemanyag befecskendező szelep tűszelepe elakad, ennek fő oka az, hogy a dízelmotor túl nagy terhelése, túl magas az üzemi hőmérséklet és nem jó a hideg, mert a fúvóka túlmelegszik a tűszelep deformációja és elakadt;A tűszelep emelkedése túl hosszú;A beállítási idő meghosszabbodik.A beállítás előtt a gázolaj nyomása a belső üregben alacsonyabb, mint a hengerben, így a gáz visszafolyik a fúvókából a belső üregbe, és a tűszelep elakadását okozza;A tűszelep elakadt a dízel üzemanyag által bevitt szennyeződések vagy a fúvóka közelében felhalmozódó szén miatt;A befecskendező rugó megpuhul, vagy a befecskendezési nyomás túl alacsonyra van állítva;Tedd a tűszelepet nem lehet időben bezárni, gáz a fúvókába, hogy a tűszelep kiégett deformáció és beragadt.