Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 0445120251 Bosch Cummins Qsb 6.7 motorokhoz

üzlet létesítése

1919. február 3-án hivatalosan megalakult a Cummins Engine Company. William Glanton Irwin, az egyesült államokbeli Indiana állambeli Columbusban sikeres bankár és befektető biztosította az induló tőkét. A cég névadó alapítója, Clessie Lyle Cummins autodidakta mechanikai feltaláló volt. Clessie már korán elbűvölte a mechanikát, különösen a motorokat. 1908-ban Erwin úr felvette sofőrnek és autókarbantartónak, majd segített neki létrehozni saját autójavító műhelyét. Az első világháború alatt Clessy úr gépműhelyt üzemeltetett, és a szövetségi kormánnyal való együttműködésnek köszönhetően Clessy úr üzlete gyorsan növekedett.

Az 1890-es években Rudolf Diesel feltalált egy olyan motortechnológiát, amely sokkal jobb üzemanyag-takarékossággal és tartóssággal rendelkezik, mint a hagyományos motorok. Clessyt nagyon érdekelte, és azt tervezte, hogy tömeggyártásba kezdi.

nehéz kezdeti szakasz

1919-ben a Cummins elkészítette az első 6 lóerős, 4 hengeres Hvid típusú motort álló teljesítményre. Nudsen, a Hvid egykori motormérnöke segítségével Clessy maga kezdte el tervezni a motort. Hamarosan feltalált egy példátlan egytárcsás üzemanyagrendszert. Nagyon jól tudta, hogy egy üzemanyag-motor kifejlesztéséhez nem csak sok pénz kell, de a siker lehetősége is nagyon kicsi.

Ahogy az várható volt, a cég gyorsan pénzügyi deficitbe került. A Cummins néhány fejlesztést hajtott végre ezen a motoron, de még mindig sok hibája van. A gazdálkodók hazavitték a gépeket, és a kereskedő által ígért visszatérítési időszak előtt visszaadták. Két hónappal később az Egyesült Államokon végigsöprő nagy gazdasági világválság éles recesszióhoz vezetett a gazdaságban, és ennek köszönhetően a Cummins fő tevékenysége – a hajómotorok piaca – zsugorodni kezdett.