Diesel befecskendező üzemanyag befecskendező 0445120234 Bosch Khd Magirus-Deutz motorhoz

3. A befecskendező szivattyúház olajbevezető furatának síkját durván megmunkálják, az olajbevezető nyílás síkját sima reszelővel javítják.

4. Olajszivárgás a dugattyús pozicionáló csavarnál, ennek oka a rézpárna szivárgása, a pozicionáló csavar nem feszes vagy egyenetlen a rézpárna miatt, majd töltse fel vagy cserélje ki a 6 mm-es rézbetétet, húzza meg a pozicionáló csavart, például nem vásároljon egy új 6 mm-es nyugati rézbetétet, a következő módszerekkel oldható meg: csavarja le a pozicionáló csavart, érintkezésben a szivattyúház menetvégével megfelelő mennyiségű tiszta pamutba csomagolva fonal, majd be kell szerelni a pozicionáló lyukba, Ebben az időben a szivattyútestben lévő dugattyúhüvely enyhén hosszirányú mozgást kell, hogy végezzen elfordulás nélkül, ellenkező esetben hajlamos a sebességre vagy az elégtelen üzemanyag meghibásodására.

5 dugattyúhüvely váll és a szivattyú test érintkezik hegekkel vagy gödrökkel, majd használható vékony rézzel vágott megfelelő rézpárna a temperálási kezelés után vagy vastagabb műanyag papírral vágja ki a megfelelő tömítést, párna a dugattyú hüvely vállán megoldja az olajszivárgás problémáját .

Hat, üzemanyag-befecskendező olajszivárgás

1. A réz alátét deformálódott, és olaj szivárog a nyomásszabályozó csavarnál és anyánál, valamint az olajvisszavezető csőnél. Ekkor a réz alátétet ki kell cserélni.

2. Ha a nyomásszabályozó csavar anyájának végfelülete egyenetlen vagy hosszanti repedés van, akkor az anya végfelületét le kell vágni vagy az anyát ki kell cserélni.

3. Az olajbefecskendező szelep tömített kupakja nincs meghúzva, vagy a feszes kupak deformációja olajszivárgást okoz. Húzza meg az olajbefecskendező szelepét, vagy helyezze vissza a feszes kupakot.

4. Az injektor testsíkja és a tűszelepház homlokfelülete karcos vagy lyukas, és a két síkot köszörülni vagy ki kell cserélni.