Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 0445120220 Bosch férfi teherautó motorhoz
termékek részletezése
Járművekben/motorokban használatos
Termékkód | 0445120220 |
Motor modell | / |
Alkalmazás | Gaz Deutz Yamz motor |
MOQ | 6 db / Megbeszélés szerint |
Csomagolás | Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye |
Garancia | 6 hónap |
Átfutási idő | 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után |
Fizetés | T/T, PAYPAL, ízlés szerint |
Szállítási mód | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS vagy kért |
A befecskendező szelep túlzott üzemanyag-befecskendezési nyomásának veszélye
- Vessünk egy pillantást a túl magas befecskendezési nyomás veszélyeire: Először is, a befecskendező szelep befecskendezési nyomása túl magas, ami miatt az üzemanyag-befecskendező szivattyú üzemanyag-ellátási terhelése megnő, és a dugattyúpárok közötti belső szivárgási veszteség nő: a dugattyúpár normál illeszkedési hézaga 1,5-2,5 mikron. A dugattyúpár rugalmas deformáción megy keresztül az olajszivattyú löket során, és a pár rés 4-6 mikronra 6-8 mikronra tágul. Ha az üzemanyag-befecskendezési nyomás túl magas, megnő a rugalmas alakváltozás a dugattyúpár között, ami növeli a belső szivárgási veszteséget a dugattyú és a dugattyúhüvely között. , amikor az olaj mozog a dugattyúpárok között, megnő a folyadék súrlódási jelensége, és megnő a párok közötti résben esetleg maradó mechanikai szennyeződések száma, és az olajszivattyú löketének vége után a dugattyúpárok közötti rés helyreáll, ami felerősödik. a dugattyúpár kopása. Ugyanakkor a nagynyomású olajszivattyú görgős testét, a beállító tömítés bütykét és más alkatrészeket is koptatja. Ha a bütyök túlzottan elkopott, az olajszivattyú dugattyújának dugattyús löketének hossza lerövidül, ami az olajszivattyú olajellátásának csökkenését eredményezi.
Másodszor, az injektor befecskendezési nyomása túl magas, ami a nyomásszabályozó rugó terhelésének növekedését eredményezi a befecskendező szelep felső részén, ami a rugó gyengülését vagy akár eltörését okozza. Gyorsítsa fel a kúpfelületek közötti kopást, és még a nagynyomású olajcsövet is repedje meg (ez a jelenség sokszor előfordult egységünkön); ezzel egyidejűleg megnő a tűszeleptest és a tűszelep közepén lévő vezetőrész belső szivárgási vesztesége, ami az injektor olajvisszatérő térfogatának növekedését és a befecskendezési térfogat csökkenését eredményezi. Éghető keverékek képződését befolyásolja.
Írja ide üzenetét és küldje el nekünk