Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 0445120142 Bosch Yamz 65011112010 Cr/IPL32/Ziris20s

A kettős befecskendező szelep hatása az égési folyamatra egy 396-os sorozatú dízelmotorban (1. rész)

Absztrakt.

A 396-os sorozatú dízelmotor nagy teljesítménnyel, megbízhatósággal és hosszú élettartammal rendelkezik, amelyet széles körben használnak számos területen, beleértve a hajókat, járműveket és ipari erőműveket. A továbbfejlesztett befecskendező rendszerrel és az egyes hengerekben található kettős befecskendezőkkel a dízelmotor két befecskendezője képes egyidejűleg dízelt szórni; vagy az egyik befecskendező gyújtógázt, a másik pedig biodízelt vagy alkoholos üzemanyagot permetez.

A 396-os sorozatú dízelmotor lapos tetejű konvex medencés égésterű 3D-s égésmodelljét a számítási folyadékdinamika felhasználásával állítottuk össze.

szoftver FIRE, és az égési folyamat, amikor egységes 5 és 8 lyukú befecskendezőket és 4 lyukú dupla befecskendezőt alkalmaznak, az üzemanyagpermet, a gyújtás kezdőpontja, az égési nyomás, az égési hőleadás sebessége, az átlagos hőmérséklet összehasonlítása és elemzése céljából történik. hengerben és NO emisszió. A 8 lyukú befecskendezőt alkalmazó dízelmotorhoz képest a 4 lyukú kettős befecskendező szelepet alkalmazó dízelmotor széles permetezési területtel rendelkezik, a hengerben nagy nyomás és hőmérséklet, valamint magas termikus hatásfok.

Az égési folyamat 26,84 befecskendezési időtartammal°CA, 22°CA és 20°A CA 396-os sorozatú dízelmotorokhoz, amelyek 4 lyukú kettős befecskendezőt alkalmaznak, szimulálva

és a szimulációs eredmény azt mutatja, hogy a rövidebb befecskendezési időtartam magasabb maximális nyomást és maximális átlagos hőmérsékletet eredményezhet a hengerben, annál rövidebb a gyújtás késleltetési ideje, magasabb a gyújtás kezdőpontja, minél nagyobb az égési hőleadási sebesség csúcsértéke, annál nagyobb. koncentrált égési hőleadás, annál nagyobb NO kibocsátás.

Ebben a három esetben közel azonos a felhalmozott hőleadás és a viszonylag teljes üzemanyag-felhasználás. A megfelelő befecskendezési időtartamot a hengernyomás, az effektív teljesítmény és az NO-kibocsátás átfogó mérlegelése alapján kell kiválasztani. Ez a kutatási eredmény vezet a 396-os sorozatú, kettős befecskendezős dízelmotor égési folyamatának javításához, és alapot ad a biodízel és az alkohol üzemanyag használatához a dízelmotorokban.